有人说N档滑行毁变速箱且不安全。
但据可靠理论,纯双离合变速器,挂N挡相当于手动挡挂1档踩离合的状态,所以空挡滑行是可以的。好处
1.空挡滑行到停止,刹车更加顺滑平稳,因为快停下时没有半联动时的刹车和半联动较劲。
2.保护双离合变速箱,DCT最怕的就是频繁低速换挡和半联动较劲导致双离合过热。提前N挡让离合器分离,能减少这个问题,理论应该让双离合更耐用。
3.N挡手刹等红绿灯,适放右脚。
但可能的坏处
1.N档让变速箱制动的功能丧失,万一刹车失灵,会停不下去或不能依靠变速箱制动。(但单纯刹车失灵的概率微乎其微,就算真失灵了,变速箱的制动起到作用也只是杯水车薪。)
下面还有个问题想请教大神。
那行驶过程中,50-60左右摘N档,此时可以,但没停止,比如还有40速度,突然又想提速,此时必须入D档,在N档40时速挂入D档,这时候变速箱怎么识别需要咬合那个档位???因为N档滑不管速度多少转速都很低,此时挂入D只有咬合合适的档位才是正确的这点变速箱(⊙_⊙?)做到的??
结论:
1、双离合N档滑行到停止肯定不会伤离合而且是更加正确的方法,让DCT不坏的真谛。
2、对于双离合,D档走天下的搞坏了就是半联动烧离合。
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