现代途胜自动变速箱顿挫维修，2升3挡冲击，倒挡冲击维修案例分享
车型： 2009款现代途胜
变速箱型号： F4A41
行车故障： 2升3冲击严重，2挡3挡传动比错误
故障判断（通过数据流测试和维修经验判断）： 离合器烧片打滑，阀体泄压
在此提醒广大车主，拆箱报价主动权丢失，维修一方说什么就是什么，车主权益无法保障。
专业的变速箱维修单位在报价前是不需要拆箱的，通过各种专业判断即可确定故障，即使车主对此心存疑虑，可以全程观看拆装。
方案：总成维修质保
变速箱型号： F4A41
行车故障： 2升3冲击严重，2挡3挡传动比错误
故障判断（通过数据流测试和维修经验判断）： 离合器烧片打滑，阀体泄压
在此提醒广大车主，拆箱报价主动权丢失，维修一方说什么就是什么，车主权益无法保障。
专业的变速箱维修单位在报价前是不需要拆箱的，通过各种专业判断即可确定故障，即使车主对此心存疑虑，可以全程观看拆装。
方案：总成维修质保
下面就是车辆车的维修全程：
开始拆解变速箱
机械部分
离合器鼓磨损严重
壳体损坏漏油
阀体磨损导致泄压，发送上海总部进行处理
油底壳堵塞不吸油
装车、试车过程就不再赘述，一切顺利，车主满意交车。
变速箱的型号林林总总，但变速箱功能大同小异。不同的车型，出现的故障表现多有相似，如何准确判断故障，正确的处理故障，需要有多年技术的沉淀。建议广大车主出现问题不要盲目处理，多转多问，货比多家，专业的维修不仅可以准确的解决问题，也能同比的延长变速箱的使用寿命。
变速箱的型号林林总总，但变速箱功能大同小异。不同的车型，出现的故障表现多有相似，如何准确判断故障，正确的处理故障，需要有多年技术的沉淀。建议广大车主出现问题不要盲目处理，多转多问，货比多家，专业的维修不仅可以准确的解决问题，也能同比的延长变速箱的使用寿命。
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