兰德酷路泽LC200保养手册!
(
KLZLM 酷路泽联盟 )
丰田兰德酷路泽保养手册!
兰德酷路泽的保养周期和费用
丰田兰德酷路泽的官方建议保养周期为每5千公里或半年,(实际上没必要5千,8千到1万换机油)机油不可用不正牌的或劣质产品。一般每次保养都需更换机油和机滤,每8千到公里到1万公里更换空气滤清器,每2万公里更换一次空调滤清器,每4万公里更换汽油滤清器,转向助力油,刹车油和变速箱油。另外火花塞每10万公里更换一次,相比它的小弟普拉多来说,这个保养周期还是要延长一点。(高转速!去豁沙,豁泥,涉水,建议回来就检查保养)。
丰田兰德酷路泽的官方质保期跟丰田全系车型的质保期就有点不一样了,为4年或10万公里,首次5千公里保养免费,每次小保养费用为941元,每次大保养为3000元左右,行驶6万公里总保养费用为16210元,相比同级别车的价格来说比较适中,而且4S店的保养费用跟官方给出的费用相差不大。
小编总结
以上就是关于丰田兰德酷路泽保养的一些介绍,希望能给车主带来一些帮助。
实际保养明细
丰田对于售后保养规范性方面在国内品牌中是可圈可点的,虽然5000公里的保养周期在德系和美系车型面前没什么优势,但是4S店严格按照官方周期执行这一点至少让消费者心理很踏实。4S店实际建议保养周期与官方基本一致,40000公里之内是机油机滤和机油三滤交替进行,每隔40000公里进行一次全车油液大保养。只是针对国内的空气质量,缩短了空气滤芯和空调滤芯的更换周期。
LC200兰德酷路泽保养周期及费用
4.0L和4.6L车型保养周期和价格相同
4.0L车型
周期
项目
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器转向
助力油变速
箱油分动箱油
刹车油
差速
器油火花塞
材料+
工时费
5000●---○----每隔10万
公里更换
一次
10000●●○○○----688元
15000●○○○○----670元
20000●●○●○----1194元
25000●○○○○----670元
30000●●○○○----863元
35000●○○○○----670元
40000●●●●●●●●●5077元
45000●○○○○----670元
50000●●○○○----863元
55000●○○○○----670元
60000●●○●○----1194元
4.0L行驶6万公里(3年)的保养总费用:1万五六元
4.6L车型
周期
项目
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器转向
助力油变速
箱油分动箱油
刹车油
差速
器油火花塞
材料+
工时费
5000●---○----每隔10万
公里更换
一次免费
10000●●○○○----959元
15000●○○○○----941元
20000●●○●○----1465元
25000●○○○○----941元
30000●●○○○----1134元
35000●○○○○----941元
40000●●●●●●●●●5348元
45000●○○○○----941元
50000●●○○○----1134元
55000●○○○○----941元
60000●●○●○----1465元
4.6L行驶6万公里(3年)的保养总费用:16210元
火花塞每隔10万公里更换一次
正时链条免维护
整车质保期是4年10万公里
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换
本文数据来自北京地区的一汽丰田4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考
一汽丰田为兰德酷路泽车型提供了原厂全合成机油,编辑从北京的4S店了解到,一般建议客户使用标号为5W-40的全合成机油,售价为369元/4L(大桶装),98元/1L(小桶装),机油滤芯价格为53元/个,小保养工时费为150元。
4.0L车型每次更换机油使用6.5升,4.6L车型每次更换机油使用8升。记过计算,兰德酷路泽4.0L车型小保养成本为670元;4.6L车型小保养成本为941元。
按照使用5W-40全合成机油来计算,4.0L车型行驶60000公里的总保养成本为13229元,4.6L车型行驶60000公里的总保养成本为16210元。
丰田两款SUV车型小保养价格
兰德酷路泽普拉多
小保养
(机油机滤)670元608元
常规配件及工时费明细
2012款兰德酷路泽保养配件价格表
配件名称
配件价格(元)工时费(元)
机油369/4升 大桶
(SM级 5W-40全合成机油)150
98/1升 小桶
(SM级 5W-40全合成机油)
机油滤清器53(个)
空气滤清器168(个)25
汽油滤清器210(个)260
空调滤清器306(个)25
转向助力油58×2桶180
刹车油42×4桶240
自动变速箱油163×3桶300
分动箱164×6桶120
前桥差速器油56×3桶240
后桥差速器油56×3桶240
火花塞
4.0L:150(支)×6支
4.6L:150(支)×8支
240
正时系统组件 正时链条免维护---
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽丰田4S店
其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。
老款4.7 V8车型使用的正时皮带传动,每隔15万公里更换一次,更换费用为3000多元。而此次升级后更换了新款的4.6L V8发动机升级为正时链条传动方式,省去了这笔费用,老款车型每隔150000公里需要更换正时皮带的成本为3300元左右。(供车友参考,上下两种有差异)。