关于水泵密封圈冬天渗漏更换彻底解决的初步设想
水泵上的O型密封圈由于冬天缺乏弹性和密封面太小的缺陷，在天气很冷的时候由于缸盖和缸体材料不同出现的金属冷缩，导致这个密封失效，单纯的更换新密封圈我认为无法彻底解决渗漏的问题，不过我有一个设想，既然奇瑞没有改进的意思，那么我们车主自己开动脑筋DIY一下改良那个密封圈的密封，不知道配套的密封圈是什么橡胶件，不过我认为机器的工作的最高温度不会过150度的范围，现在市面上的很多热水阀门的密封圈是透明的硅橡胶，很柔软很有弹性，应该比原车的要好，找合适大小的密封圈替代那种黑色的密封圈，退一步说就是用原车的黑色密封圈，我们在外侧的平面上加一层橡胶也是可行的，找那种笔记本键盘保护膜很薄的那种，透明橡胶的，照着法兰面裁剪一个橡胶瓶密封圈，当然是要照着外圈裁剪，先用补胎的那种胶水先粘在水泵的平面上，当然是粘贴单面，里侧是黑色密封圈，装水泵的时候当然要抹上有弹性汽车密封胶了，为的是万无一失，这样双重保险，加上双重橡胶密封圈，你看他还能漏到哪里去。
希望这个建议对大家有帮助。
最后编辑于2013-01-08 22:18:52
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