今天给大家介绍的是来自北京奔驰的GLA260 4MATIC运动型，也是GLA旗下旗舰版车型，它的售价自然不会低，达到了39.80万，价格已经超出了同家族的GLK入门车型，也注定是**产品。
相比其他车型，该车配备了2.0T涡轮增压发动机，与之配备的是7速DCT双离合变速箱，最大功率155KW，最大马力211马力，最大扭矩达到350牛米，听起来数据还挺不错的，实测的百公里加速成绩为7.52秒，在同级别是比较不错的成绩。
外观是奔驰新一代的家族式外观，双横条式进气格栅贯穿奔驰大标，不过我个人来看更喜欢GLA 45 AMG上的那套进气格栅。第一眼看上去这小东西并不是传统意义上的SUV，算是一款跨界车型，5幅AMG运动轮毂配上这个驯鹿棕车身算是挺厚道的，看起来野性十足，真想开出去兜兜风！
怀挡设计，加上换挡拨片，动感十足！
全系手动空调.....毕竟接近40万的东西、实在有些说不过去......
双天窗是全系标配，相比其他车型，260配备的是木纹内饰，给人看上去确实挺高档，但是时间久了会有一些沉闷的感觉，还是低配的更显年轻。中控屏幕我不得不吐槽一下，一直都说奔驰的这套多媒体人机交互系统像是硬安上去的，不过试验后屏幕确实太小，并且分辨率一般，功能有些少，但是都预留好了导航模块、天线等设备，客户可以根据自己的需要选装。
车门外侧配有梅赛德斯奔驰的迎宾灯。
银色镀铬行李架看上去很高大上！侧身腰线漂亮如狗！
主副驾驶座椅电动调节带座椅加热，并且配备了运动风格座椅，但是头枕与靠垫是一体化，不能调节，所以在舒适度这方面就有些尴尬了，不过要运动也得要在舒适方面做些妥协啦。。。。。。后排中央隆起挺高，坐三个人的话有些难受，不过中央扶手的大小，舒适度各方面都挺棒。但是我176的身高坐进去头发已经擦到车顶，这与它自身的定位有关，毕竟城市SUV嘛，长度4431mm，宽度1804mm，高度1532mm，轴距和A级一样，2699mm，这个数据算是介于Q3和X1之间。后排储物空间还行，且后备箱储物空间并不算宽敞，放行李的时候略微有些麻烦，有些高，不过装载一些简单的行李和随车物品还是可以的。
如果你挺热衷奔驰的SUV车型，并且手头有没有多么富裕的大米，对运动的宝马和奥迪都不感冒，那么这台GLA260 4MATIC将是你不错的选择！！
（本人一大一车辆工程学生，从小一直喜欢车，以后也想从事汽车编辑这方面工作，望各位朋友捧个贴，给我些建议，最好是关于帖子的，不管怎样，这是我的第一次尝试，我会向着我的目标不断奋斗下去，也希望帖子能帮助到买车的朋友，最后祝愿大家天天开心，事事顺心！）
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