实拍奔驰GLA260 4MATIC运动型,外形动感、逼格确实不低!
1 11 发布于 2015-07-15 22:06:25 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子


                   今天给大家介绍的是来自北京奔驰的GLA260 4MATIC运动型,也是GLA旗下旗舰版车型,它的售价自然不会低,达到了39.80万,价格已经超出了同家族的GLK入门车型,也注定是**产品。



相比其他车型,该车配备了2.0T涡轮增压发动机,与之配备的是7速DCT双离合变速箱,最大功率155KW,最大马力211马力,最大扭矩达到350牛米,听起来数据还挺不错的,实测的百公里加速成绩为7.52秒,在同级别是比较不错的成绩。

外观是奔驰新一代的家族式外观,双横条式进气格栅贯穿奔驰大标,不过我个人来看更喜欢GLA 45 AMG上的那套进气格栅。第一眼看上去这小东西并不是传统意义上的SUV,算是一款跨界车型,5幅AMG运动轮毂配上这个驯鹿棕车身算是挺厚道的,看起来野性十足,真想开出去兜兜风!



怀挡设计,加上换挡拨片,动感十足!








全系手动空调.....毕竟接近40万的东西、实在有些说不过去......



双天窗是全系标配,相比其他车型,260配备的是木纹内饰,给人看上去确实挺高档,但是时间久了会有一些沉闷的感觉,还是低配的更显年轻。中控屏幕我不得不吐槽一下,一直都说奔驰的这套多媒体人机交互系统像是硬安上去的,不过试验后屏幕确实太小,并且分辨率一般,功能有些少,但是都预留好了导航模块、天线等设备,客户可以根据自己的需要选装。











车门外侧配有梅赛德斯奔驰的迎宾灯。

 

银色镀铬行李架看上去很高大上!侧身腰线漂亮如狗!

主副驾驶座椅电动调节带座椅加热,并且配备了运动风格座椅,但是头枕与靠垫是一体化,不能调节,所以在舒适度这方面就有些尴尬了,不过要运动也得要在舒适方面做些妥协啦。。。。。。后排中央隆起挺高,坐三个人的话有些难受,不过中央扶手的大小,舒适度各方面都挺棒。但是我176的身高坐进去头发已经擦到车顶,这与它自身的定位有关,毕竟城市SUV嘛,长度4431mm,宽度1804mm,高度1532mm,轴距和A级一样,2699mm,这个数据算是介于Q3和X1之间。后排储物空间还行,且后备箱储物空间并不算宽敞,放行李的时候略微有些麻烦,有些高,不过装载一些简单的行李和随车物品还是可以的。

             如果你挺热衷奔驰的SUV车型,并且手头有没有多么富裕的大米,对运动的宝马和奥迪都不感冒,那么这台GLA260 4MATIC将是你不错的选择!!

                    (本人一大一车辆工程学生,从小一直喜欢车,以后也想从事汽车编辑这方面工作,望各位朋友捧个贴,给我些建议,最好是关于帖子的,不管怎样,这是我的第一次尝试,我会向着我的目标不断奋斗下去,也希望帖子能帮助到买车的朋友,最后祝愿大家天天开心,事事顺心!)

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯