你这种算法表述方法就很难做出准确的评估; 你只说花的钱数,却不列出充电的计费总电量和加油的总容积量,那充电价格在不同地点不同时段的不同就是变量,油价也存在地域和时间的变化也是变量,还有表显续航也有一定误差又是变量,同时的累积里程中使用充电的比例高低又会对你的“最终价格”有影响,那最后怎么去判断高低好坏呢?你买来新车想确认的就是两个指标,电耗高不高,油耗高不高,但因为是插混车型,模式会自动切换,所以一定是综合的电耗+油耗的,想测试很简单,车买来补满电,加满油,然后就一直跑,直到下次需要加油的时候再加满,然后把这段小计里程数、充电“量”的计费数,加油“量”,然后除以里程数,就得到了最准确的电耗+油耗的数据;
我的也是顶配,外面充1.2元/度,跑的不多,半个多月还没到600km,平均费用5毛/公里。
顶配空悬,市区跑了几百公里,百公里大概25度电
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