作为2021款尊享版C11车主，一直一来都是在珠海这个城市用车，因为之前夏天天气比较热，空调开得猛，总担心电量不足。这入秋后C11续航体验让我摆脱夏季补能焦虑，所以今天跟大家唠唠用车体验。

🚗🚗先说日常通勤，我每天通勤主要路线是坦洲路口到香洲吉大，大概往返60公里。基本走人工岛的西线延长线和香海高速快速路，为啥兜个大圈？因为市区早晚高峰九洲大道太堵，走快线虽然里程长，但是基本快速路能开60-100码，所以时间短。
🚦🚦珠海秋天特舒服，22-28℃，湿度75%左右，没夏天那么闷。我也发现C11能耗也低不少，也有可能是我调整了用车习惯：驾驶模式还是自定义的强回收、缓加速。这样堵车刹车下坡还能反充2-3公里电。
🚘🚘早说夏秋最大区别就是空调。夏天珠海基本超30℃，空调得开强冷+内循环，还得开座椅通风，下班还得提前开20分钟空调凉车，百公里电耗动不动17kWh，满电顶多撑5天。但是现在秋天基本开26℃通风，偶尔开一档AC，座椅通风就用不上，整体耗电是比以前低了。
🚚🚚其次入秋后能耗直接降下来，市区百公里13-14kWh，快线基本在15kwh，比夏天低了近3kWh，续航多了50公里左右。不过高速好像变化不大，现在也是跑420公里左右。
🚖🚖总的来说。现在秋天开C11，不管通勤还是周末小长途，整体的续航比较都是比较省心了。