一般来说，汽车轮胎的使用寿命大都在5到6年之间，即使从未使用过，达到这个年限也会开始老化。导致爆胎风险增加，因为轮胎的橡胶会因为老化变硬。如果不记得自己轮胎的出厂日期，可以看看轮胎上的数字，数字一般是四位数，前两位代表是第几周生产的，后两位代表的是年份。行驶里程可以作为一个参考值，因为不同厂商的产品品质不同。一副新轮胎一般可以行驶6-8万公里，但是这个数字并不是一定的，因为每种轮胎的耐磨性差异较大，一般在选择轮胎时候相对都会选择静音舒适，耐用，抓地操控均衡的轮胎产品，这样可以获得更合适的里程以及轮胎的静音舒适性能，比如像固特异御乘2代，高端品牌中性能均衡的一款轮胎产品，先对米其林这种单独仅为静音性能单一指标的就好很多，同样也是高端品牌，静音又耐用，基本上在8万公里左右进行更换 。

如果不管公里数，单纯看年限，一般是六到八年，七年左右。关于这问题，从来就没有一个准确、一致的、标准的答案，因为涉及到很多客观因素。

除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命更换由两项指标决定：一时间。二磨损程度。哪项先到按哪项更换。一时间：由生产日期轮胎侧面有标注计，五年为老化更换期。二磨损程度：如果以行驶里程更换轮胎，可以作为参考，主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等，这些因素在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。

一般来说，轮胎使用五年后在更换。但是，如果有以下三种情况，即使不足一年，也应立即更换。一、鼓包。二、龟裂的。三。短时间内反复爆胎、修补轮胎或被较大硬物刺破。这三种轮胎都有随时爆胎的可能，一旦轮胎突然爆胎，就非常危险，必须立即更换。

更换轮胎一般是五年或七万公里换胎,先到为准,在这个范围内换胎基本能避免轮胎方面的安全隐患了,我们用车安全第一,换胎的时候也要尽量选择大品牌,用起来更放心像我一直用的固特异的轮胎,驾驶起来感觉平常平顺稳定。我自己本身非常喜欢和朋友一起去自驾游,有时候开到一些山区,路况肯定不像城市里那么好,路面常常会有坑坑洼洼,而且有时候还会有些小石头。但是固特异轮胎的操控性能真的非常好,哪怕是开车到这样的地方,坐在车上也不会感觉特别颠簸,还是非常的平稳的。而且常开这样路况不好的地方,轮胎也不会有太大的磨损

一般来说，汽车轮胎的使用寿命大都在5到6年之间，即使从未使用过，达到这个年限也会开始老化。导致爆胎风险增加，因为轮胎的橡胶会因为老化变硬。如果不记得自己轮胎的出厂日期，可以看看轮胎上的数字，数字一般是四位数，前两位代表是第几周生产的，后两位代表的是年份。行驶里程可以作为一个参考值，因为不同厂商的产品品质不同。一副新轮胎一般可以行驶6-8万公里，但是这个数字并不是一定的，因为每种轮胎的耐磨性差异较大，一般在选择轮胎时候相对都会选择静音舒适，耐用，抓地操控均衡的轮胎产品，这样可以获得更合适的里程以及轮胎的静音舒适性能，比如像固特异御乘2代，高端品牌中性能均衡的一款轮胎产品，先对米其林这种单独仅为静音性能单一指标的就好很多，同样也是高端品牌，静音又耐用，基本上在8万公里左右进行更换 。