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随着时代的发展，有很多车主热衷于汽车改装，我们常常看到改装后的机动车在道路上疾驶。那么，机动车改装排气违法吗？机动车在什么情况下可以改装呢？倘若车主改装了排气，被交警抓住有什么后果呢？
一、改装排气的后果
倘若车主未提前向交警大队及车管所提出改装申请，擅自改装排气属于违法行为，会产生无法通过年审的后果。如果车主私自改装排气后在道路上被交警抓住，交警将会对车主批评教育、没收改装配件，并责令车主在规定时间内恢复至改装前的排气，除此之外，还会给予车主200至2000元罚款的处罚。
二、改装排气违法的原因
1. 根据我国相关的法律规定，倘若车主想要对机动车进行改装，需要提前到车管所进行申请，申请通过后，可以改装汽车的颜色、底盘、性能、车身等。如果只是小型机动车增加前边、后边的防撞设施，是受法律允许的。当然增加防风罩、车载冰箱、备胎架、内部车饰等，也是完全符合法律规定的。
但是对机动车的品牌、型号、变速器、排气管、发动机型号、车灯进行改装，全部属于非法改装行为，需承担严重的后果。除此之外，也不允许增加大包围、尾翼等结构。
2. 改装机动车排气管将扩大汽车的排气量，从而导致噪声增加，对驾驶员与他人都会造成噪声困扰。长时间的噪声困扰将导致身体上的疾病，并且也会导致扰民的问题。
3. 改装机动车排气管将会改变机动车的结构，而此结构在机动车出厂之前已在车管所进行登记，所以不允许私自改装排气管。虽然增加排气管数量有助于机动车排气更加方便，但是会产生低档位背压的后果，从而影响汽车的动力活性，过于控制动力的输出。
4. 无论是对机动车的排气管数量改变，还是对排气管大下的改变，均会对催化器的效能产生不良影响，导致汽车尾气排放过多或对尾气无法有效的过滤，从而导致尾气污染程度较大、大气污染严重的后果。
5. 改装汽车排气，除了产生噪声大、污染严重的不良影响之外，还将会影响机动车的发动机效能，使发动机功率增强，从而提高汽车驾驶速度。随着驾驶速度的提高，很多车主将无法完全控制机动车的行驶，且汽车的驱动效能和汽车机构无法有效匹配，给驾驶员的安全带来一系列的威胁。
综上所述，无论是哪种汽车的改装，车主都应该提前向车管所进行咨询及申请，在申请成功的情况下再开始改装工作。如果盲目改装，很有可能属于违法违规行为，其中，对机动车的排气进行改装就属于违法行为。为了保障行车安全，千万不要盲目对车辆主要性能进行改装，要在提前申请后，在专业人士的帮助下开展改装工作。
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随着时代的发展，有很多车主热衷于汽车改装，我们常常看到改装后的机动车在道路上疾驶。那么，机动车改装排气违法吗？机动车在什么情况下可以改装呢？倘若车主改装了排气，被交警抓住有什么后果呢？
一、改装排气的后果
倘若车主未提前向交警大队及车管所提出改装申请，擅自改装排气属于违法行为，会产生无法通过年审的后果。如果车主私自改装排气后在道路上被交警抓住，交警将会对车主批评教育、没收改装配件，并责令车主在规定时间内恢复至改装前的排气，除此之外，还会给予车主200至2000元罚款的处罚。
二、改装排气违法的原因
1. 根据我国相关的法律规定，倘若车主想要对机动车进行改装，需要提前到车管所进行申请，申请通过后，可以改装汽车的颜色、底盘、性能、车身等。如果只是小型机动车增加前边、后边的防撞设施，是受法律允许的。当然增加防风罩、车载冰箱、备胎架、内部车饰等，也是完全符合法律规定的。
但是对机动车的品牌、型号、变速器、排气管、发动机型号、车灯进行改装，全部属于非法改装行为，需承担严重的后果。除此之外，也不允许增加大包围、尾翼等结构。
2. 改装机动车排气管将扩大汽车的排气量，从而导致噪声增加，对驾驶员与他人都会造成噪声困扰。长时间的噪声困扰将导致身体上的疾病，并且也会导致扰民的问题。
3. 改装机动车排气管将会改变机动车的结构，而此结构在机动车出厂之前已在车管所进行登记，所以不允许私自改装排气管。虽然增加排气管数量有助于机动车排气更加方便，但是会产生低档位背压的后果，从而影响汽车的动力活性，过于控制动力的输出。
4. 无论是对机动车的排气管数量改变，还是对排气管大下的改变，均会对催化器的效能产生不良影响，导致汽车尾气排放过多或对尾气无法有效的过滤，从而导致尾气污染程度较大、大气污染严重的后果。
5. 改装汽车排气，除了产生噪声大、污染严重的不良影响之外，还将会影响机动车的发动机效能，使发动机功率增强，从而提高汽车驾驶速度。随着驾驶速度的提高，很多车主将无法完全控制机动车的行驶，且汽车的驱动效能和汽车机构无法有效匹配，给驾驶员的安全带来一系列的威胁。
综上所述，无论是哪种汽车的改装，车主都应该提前向车管所进行咨询及申请，在申请成功的情况下再开始改装工作。如果盲目改装，很有可能属于违法违规行为，其中，对机动车的排气进行改装就属于违法行为。为了保障行车安全，千万不要盲目对车辆主要性能进行改装，要在提前申请后，在专业人士的帮助下开展改装工作。
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