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CX-8定位介于欧蓝德/5008和汉兰达/锐界之间，跨界SUV和MPV车型

1 61 发布于 2018-08-09 21:21:09 只看楼主修改帖子

原设计，日规版

长马的画蛇添足

老款哈弗H6

刚看了之家?一片***，感觉小编对马自达CX-8?观点很有见解，分享给大家，一起讨论一下。https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2522821#pvareaid=3311331
我个人认为，马自达CX-8竞品瞄准欧蓝德/5008还是靠谱，目前不知道价格是否比欧蓝德、5008高？说实话，CX-8和汉兰达比的确差距蛮大，不论尺寸、动力配置还是品牌口碑，小编给出20W左右定位还是有道理?，这个价格正好可以与欧蓝德和汉兰达错位竞争，填补两者之间的细分市场，这样-8才会有自己的一席之地。大家对此怎么看？
附图：哈弗H6的后屁股，是不是跟-8有点像啊？长马改得真是画蛇添足啊.........

看看人家这车屁股多性感啊！唉..........长马差远了！！！！！

最后编辑于2018-09-06 21:47:46

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2018-08-09 21:28:46 IP 沙发
我估计要21W往上了
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2018-08-09 21:38:31 IP 板凳
估计25左右
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2018-08-09 22:48:19 IP 地板
说实话，现在唯一担心的就是价格
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2018-08-09 22:49:03 IP
屁股长一点也不错
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2018-08-09 23:27:50 IP
加长如果有备胎也可以
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2018-08-09 23:48:13 IP
应该说马自达是看准了中国的市场的。随着二胎政策的放宽，目前国内对7座SUV关注度非常的高。MPV虽然第三排更舒适，但价格也很感人，而且通过性也很差。这样7座SUV未来可能会成为一些家庭的刚需，但是目前市场上大部分7座SUV第三排几乎不能坐成年人，尾箱也特别小。目前国内7座SUV第三排比较大的只有汉兰达和途昂。但途昂价格太高而且太过庞大，城市开和停都极不方便。所以汉兰达几乎没有对手，所以CX8瞄准的对手肯定是汉兰达，而且第三排比汉兰达还要舒适一些。所以如果价格和布局得当的话，极有可能成为一个爆款。
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2018-08-09 23:55:21 IP
这价钱你让-5 2.5如何想。。除非-5降价。。。
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2018-08-10 09:18:19 IP
我也觉得25万左右。
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2018-08-10 09:18:37 IP
冰河星尘 2018/08/09 23:55:21 发表在 7楼
这价钱你让-5 2.5如何想。。除非-5降价。。。
我的想法和你一样，如果CX8定价在20W出头，基本CX5就可以去死了，每个月5000的销量少一半。
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2018-08-10 09:22:34 IP
南京九竹连云港九竹 2018/08/09 21:21:09 发表在主楼
原设计，日规版长马的画蛇添足老款哈弗H6刚看了之家?一片文章，感觉小编对马自达CX-8?观点很有见解，分享给大家，一起讨论一下。https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2522821#pvareaid=3311331我个人认为，马自达CX-8竞品瞄准欧蓝德/5008还是靠谱，目前不知道价格是否比欧蓝德、5008高？说实话，CX-8和汉兰达比的确差距蛮大，不论尺寸、动力配置还是品牌口碑，小编给出20W左右定位还是有道理?，这个价格正好可以与欧蓝德和汉兰达错峰竞争，填补两者之间的细分市场，这样-8才会有自己的一席之地。大家对此怎么看？附图：哈弗H6的后屁股，是...
20W左右，那应该是最丐中丐的配置，两个气囊，没ESP，你参考下CX5的2.5入门都要21.98还没什么优惠，你觉得长马如果最低配定22W，是不是自己打自己脸？CX8目测在24-30这个价格区间，所以和欧蓝德，5008不会竞争，竞争不过。和汉兰达，我不说了，省的说我车黑。
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2018-08-10 09:52:00 IP
22.98，错位竞争
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2018-08-10 10:54:06 IP
nick081 2018/08/09 23:48:13 发表在 6楼
应该说马自达是看准了中国的市场的。随着二胎政策的放宽，目前国内对7座SUV关注度非常的高。MPV虽然第三排更舒适，但价格也很感人，而且通过性也很差。这样7座SUV未来可能会成为一些家庭的刚需，但是目前市场上大部分7座SUV第三排几乎不能坐成年人，尾箱也特别小。目前国内7座SUV第三排比较大的只有汉兰达和途昂。但途昂价格太高而且太过庞大，城市开和停都极不方便。所以汉兰达几乎没有对手，所以CX8瞄准的对手肯定是汉兰达，而且第三排比汉兰达还要舒适一些。所以如果价格和布局得当的话，极有可能成为一个爆款。
SUV和轿车不同，轿车空间看轴距，SUV看车身长度，当然都看空间利用率。汉兰达的空间利用率已经很高了，假如两者利用率一样，这车相比汉舒适，难道长度更长？看国外版本的参数，长度和宽度都不行啊
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2018-08-10 12:38:05 IP
马肥毛短 2018/08/10 10:54:06 发表在 12楼
SUV和轿车不同，轿车空间看轴距，SUV看车身长度，当然都看空间利用率。汉兰达的空间利用率已经很高了，假如两者利用率一样，这车相比汉舒适，难道长度更长？看国外版本的参数，长度和宽度都不行啊
目前已知CX8的空间利用率超高，可能比汉兰达还要高。再一个第三排舒适性，汉兰达坐170CM的成人舒适性就大打折扣了。而CX8坐个175的没问题，且第三排座椅更舒适，这是一大卖点。另外入门价格可能比汉兰达低一点，再一个同等价位配置应该要高不少，还有2.5L的自吸很省油且动力还够。这些都是CX8对比汉兰达的优势。如果是我要选择7坐SUV的话，毫不犹豫的选择CX8。
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2018-08-10 12:44:06 IP
nick081 2018/08/10 12:38:05 发表在 13楼
目前已知CX8的空间利用率超高，可能比汉兰达还要高。再一个第三排舒适性，汉兰达坐170CM的成人舒适性就大打折扣了。而CX8坐个175的没问题，且第三排座椅更舒适，这是一大卖点。另外入门价格可能比汉兰达低一点，再一个同等价位配置应该要高不少，还有2.5L的自吸很省油且动力还够。这些都是CX8对比汉兰达的优势。如果是我要选择7坐SUV的话，毫不犹豫的选择CX8。
看到实车再说吧现在就毫不犹豫是不是有点早了
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2018-08-10 12:49:56 IP
马肥毛短 2018/08/10 12:44:06 发表在 14楼
看到实车再说吧现在就毫不犹豫是不是有点早了
7坐SUV，说白了纯粹为了家用，我最在乎的就是第三排座椅舒适性和油耗。这两点CX8完爆同价位的对手，所以肯定是毫无犹豫。不过我目前还没有买7坐SUV的刚需，如果有的话肯定买。
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2018-08-10 13:03:13 IP
nick081 2018/08/10 12:49:56 发表在 15楼
7坐SUV，说白了纯粹为了家用，我最在乎的就是第三排座椅舒适性和油耗。这两点CX8完爆同价位的对手，所以肯定是毫无犹豫。不过我目前还没有买7坐SUV的刚需，如果有的话肯定买。
5人刚需选7座，7人刚需选MPV。普通5座车也就坐4个人舒服，多宽的车后排放个安全座椅，再坐俩人都难受。上个自习占座位有时候都把旁边座位一并占了，谁喜欢挤挤巴巴的
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2018-08-10 13:30:27 IP
配置没出，价格没出, 车没来，也没试驾过，就开始完爆同价位对手？毫不犹豫啦？真是贫穷限制了我的想象.
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2018-08-10 14:12:26 IP
明年彻底放开生育限制，几乎是板上钉钉的事情。
一辆20几万颜值高，底盘韧内饰精有驾驶乐趣的6/7座车，能选出几台。
汉兰达有口皆碑，可第三排虐成狗一样的坐姿，实际就是个大5座；况且，有相当一部分人，不喜欢涡轮增压的车，包括我。

马自达先出个7座，明年出个6座，明年年底改款新发动机，步步为营！
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2018-08-10 14:24:39 IP
同配置，比-5贵2-3万
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2018-08-10 15:45:52 IP
那些花儿马八 2018/08/10 13:30:27 发表在 17楼
配置没出，价格没出, 车没来，也没试驾过，就开始完爆同价位对手？毫不犹豫啦？真是贫穷限制了我的想象.
现在安在CX5上的2.5L的发动机又不是没评测过它的动力和油耗，现在论坛里都有人试驾过国产的CX8了，海外版的也早就感受过它的第三排空间了，这还有什么是不确定的？唯一不确定的就是看它好久换第二代创驰蓝天发动机，那就更牛逼了，不慌的还可以再等一年。
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