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史诗级补签到，11版奇瑞瑞麒X1豪华版，6年近5万公里使用感受。

1 80 发布于 2017-02-26 15:55:38 只看楼主修改帖子

11年的豪华版瑞麒X1（现在车家归类后叫奇瑞X1...），行驶了近5万公里，作为国产的第一代小（微）型SUV，特发帖留恋。

直接上图，各位边看边聊，最后点评感受。

首先，和我的科鲁兹放在一起...除了高度，其他尺寸都小很多。

单车正脸。请忽视旁边后面的科鲁兹经典，这车在这边真心多。前脸的造型刚开始看有点奇葩，和宾利异常类似的R字车标，表明了X1的身份，瑞麒...车顶行李架、和车身异色的后视镜、熏黑的大灯、前保险杠黑色防刮装饰板，都能表现出强烈的CROSS风格。

前45度角，能看出造型很圆润。

4轮铝圈，造型尚可，轮胎规格185/65R15.

正侧面。最小离地间隙180mm，正儿八经的“微型SUV”，离地高度比CRV之类的SUV好多了。如果算上年份，应该是国内最早的一批小“微”型SUV了，鼻祖级选手。后门的门把手造型很奇特，腰线也有着自己的风格，车门下沿的线条也很别致。另外，这个车的玻璃是自带防紫外线的，只是隐私性不高，贴了个破贴膜。

后方45度。

后轮也是碟刹，四轮碟刹，制动性能很好。国产车里面，奇瑞的小车实际刹车距离里，中上水平。

单车正后方。设计的不咋地。但是雾灯、后雨刮什么的一个没少。整体的重心偏高，牌照下方空荡荡一片，看着不协调。

方向盘带气囊，人机工程不咋地，只能上下调节，而且幅度很小，基本就没用。转向手感低速偏沉，液压的转向，无功无过。好在回正力度还不错，体验良好。

现在插的是备用钥匙，折叠的那个按键不灵了，一般不用。

解锁上车后，钥匙孔周围一圈会自发光，在晚上很好用。

方向盘左侧的小储物盒，手感紧致不松散，上方时仪表亮度调节和大灯高低调节。再下面是前机盖打开扣手。

中置仪表，另类。除了转速表会被方向盘挡住之外，没什么毛病。开惯了仪表盘在正前方的车之后，再开它没有任何不适应。正常开车时候能很好观察。

造型奇特的空调，制冷制热效果很好，除雾很给力。豪华版的CD机，在行驶中路面不好会卡顿，聊胜于无。下方依次是前后雾灯开关和三角警示灯、后窗加热除雾。

手套箱空间偏小，放点保险单、CD盒还可以。上面是副驾驶的安全气囊。空调出风口造型别致，在当年可是深受好评的设计，可以全方位旋转。

隐藏在手套箱内的USB，miniUSB接口，需要转接太麻烦了，就没用过。

中控下面，档把前方的小储物盒，拿掉烟灰缸，大小正好平躺一个手机。但是还是算了，因为没有防滑垫，急加速或者急刹车，手机放上面会掉出来。

手感生涩，但对于我来说无所谓的5MT变速箱。倒挡及其难挂和控制，其他档位都OK，人机工程不咋地，调整好座椅有时候够不到档把。

主驾驶化妆镜没有，之后副驾驶有，上面的套套可以塞点票据。

主驾驶车门，手肘经常接触到的地方用软性布料包裹，事实证明是耐脏耐用的，足够了。四门电动车窗，无一键升和一键降。后视镜电动调节。

门板上储物盒偏小基本上就放个手机，大点的物体，会卡在里面，实用性很低。

上方是休息踏板，偏窄偏立，人机工程不咋地。下方靠近门框方向是后备厢唯一的打开扣手和油箱盖扣手。

车内座椅本身很好，承托、防滑、包裹都不错，就是没有高低调节，人机工程不好，我就嫌座椅位置低。倒不是看不到前面的路，而是档把和方向盘太靠前，够着累。

后排空间还不错，比不上飞度，但是比Polo这种，要好很多。基本和科鲁兹差不多了，头部空间比科鲁兹还要好。后排座椅高度可以，承托挺不错。身高177，,坐上后腿部一拳4指，头部一拳2指。宽度不行，最好只坐2个人，不然会挤的。

和飞度类似的折叠座椅，坐垫可以向前翻折。

后排座椅放倒后平整度相当好，就是和后备箱连接的地方有个三四公分高的台阶。

空间挺赞的，很实用。我现在拿来当拉货的小面包使。稍微弯着腿，铺个充气垫子躺在里面，可以凑合个午觉。

后备箱盖板下面是全尺寸备胎，赞！工具都放在里面了。如果备胎下面和车身之间能再铺上一层隔音棉就太好了，可惜车无完车啊。

备胎旁边左右都掏出了储物格，很实用！

大小差不多能放一个半iPhone6的手机包装盒

好了，最后说下使用感受，说之前，声明下：我的感受真实可信，你不喜欢请你不要黑。因为车黑太多了，再说这车停产这么久了，也没必要宣传什么。
使用感受：这车行驶起来的感觉，除了动力，和飞度真的很像。我把它誉为国车中的飞度，车子小，三米八多点，空间不小。底盘说硬硬，但是松散，开起来没什么高级感，遇到颠簸路面时，车身弹跳略微明显。当然了，价格也摆在这里。行驶起来，手挡的关系，动力还好，不是想象中的那么肉。刹车脚感偏硬、行程偏短，但是力度很好。车内噪音和飞度也很相似，但是没有夸张到不能接受。外观另类了点，但是也不是那么丑。内饰做工在当年这个价位中一等一的好，到现在内饰缝隙都很均匀，没太多毛糙感，也没什么异响。整车质量相当好，没有任何故障，虽说是1.3的发动机，但是提速也说得过去。这么长时间了，发动机的声音都是健康的。
总体是一部很好的车子！六年了，这质量没话说！同年的全球鹰GX7啥样我这也有人买，上次博瑞发布会，从某人手上买了两张门票，请那个GX7车主和我一起去看看。结果人家说这辈子都不考虑买国产车了……看来，如果以后我还需要购买国产的车，那么国产车只选择奇瑞。
以上描述都是本人最真实的体会，某些车托车黑可以不看，请车托车黑勿扰！

最后编辑于2017-02-26 16:05:48

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