1.3雨燕更换火花塞,换下来烧蚀成这样
我的雨燕31700公里，差两个月就3年车，起动时没有以前的爽，于是更换刹车片及刹车油时一起换了，换下来的火花塞烧蚀成这样有积炭，是尾部出现漏电的火花塞有两只火花塞的尾部出现漏电（后经确认其实是火花塞漏气 2011.11.11补充），看来20000公里时就应该更换，不然火花塞的间隙烧蚀太大，就会出现漏电更换了NGK依金火花塞，1.3雨燕应该选BKR6EIX 2272，.因为1.3雨燕的火花塞间隙为0.7MM ，要更换的车友要注意啦！不要选错1.5雨燕的BKR6EIX-11的1.1间隙火花塞。下图是包装，新买的来不及拍就换上去了，有兴趣的朋友可以自己搜一下。还有刹车整日“嘎嘎”叫，这一次一起换了，刹车皮的选择，原来是想买博世，听修车师傅及多数人反映不耐磨，后来经人推荐选择菲罗多，好不好日后再大家分享。刹车片更换后效果明显，但不急剧，感觉比效舒适。
最后编辑于2011-11-11 17:47:26
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原帖由 mrlwl 于 2011-02-27 10:09 发表
我的雨燕31700公里，差两个月就3年车，起动时没有以前的爽，于是更换刹车片及刹车油时一起换了，换下来的火花塞烧蚀成这样有积炭，是尾部出现漏电的火花塞有两只火花塞的尾部出现漏电，看来20000公里时就应该更换，不然火花塞的间隙烧蚀太大，就会出现漏电更换了NGK依金火花塞…
“急刹车不剧列”，和“感觉比效舒适”不是意味着好现象吧！只能说明现在的刹车效果没有原来的好，我不认为是好事。刹车是性命关天的事，换上不好的东西有时是要命的，让自己做死亡测试的白鼠不明智！
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原帖由 mrlwl 于 2011-02-27 10:09 发表
我的雨燕31700公里，差两个月就3年车，起动时没有以前的爽，于是更换刹车片及刹车油时一起换了，换下来的火花塞烧蚀成这样有积炭，是尾部出现漏电的火花塞有两只火花塞的尾部出现漏电，看来20000公里时就应该更换，不然火花塞的间隙烧蚀太大，就会出现漏电更换了NGK依金火花塞…
嗯。。原厂的2W左右就该换了。。
你是不是经常用低标号汽油和低速行车。。烧成这样的？？多拉拉高速。。加好一点的油
还有刹车片肯定是质量问题。。先不要换上车。。找商家换啊。。那个报警片正常的话就是刹车片开报废都会掉的。。掉的证明质量有问题。。肥罗多那么大的品牌，，不会一个报警片都做不好吧？
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原帖由 ccbcczyl 于 2011-02-27 11:08 发表在 2 楼
“急刹车不剧列”，和“感觉比效舒适”不是意味着好现象吧！只能说明现在的刹车效果没有原来的好，我不认为是好事。刹车是性命关天的事，换上不好的东西有时是要命的，让自己做死亡测试的白鼠不明智！
希望不会越描越黑,刹车片是在大型的汽修厂由修车师傅帮我换的,帮我换刹车片的师傅也帮我试过了刹车,虽然我不是在他那里买配件,配件也是正品部件,不是山寨的 -
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原帖由 o灰太狼o 于 2011-02-27 11:30 发表在 3 楼
嗯。。原厂的2W左右就该换了。。你是不是经常用低标号汽油和低速行车。。烧成这样的？？多拉拉高速。。加好一点的油还有刹车片肯定是质量问题。。先不要换上车。。找商家换啊。。那个报警片正常的话就是刹车片开报废都会掉的。。掉的证明质量有问题。。肥罗多那么大的品牌，，…
我是在广州钟碧加德士加油站加的,93号国4油, -
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原帖由 mrlwl 于 2011-02-27 14:29 发表在 5 楼
我是在广州钟碧加德士加油站加的,93号国4油,
加德士。。我的挚爱 -
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原帖由 liwei5561 于 2011-02-28 16:11 发表在 9 楼
雨燕的火花塞要是NGK得话，正选是BKR6E，这个是标准的间隙，不用调，带IX的要挑间隙
，，
不用调,跟BKR6E型号一样是0.7mm间隙，有兴趣的话可以查一下NGK的官网
不要使用1.5雨燕的火花塞型号。昨晚扎钉扎到前轮胎，今日补胎发觉胎壁有旧伤，经已不能修补，而后面的两条又差不多光头，在驰珈一口气换了4条普利司通，终于正式跟锦湖讲BAYBAY ！
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原帖由 mrlwl 于 2011-03-06 21:11 发表在 14 楼
不用调,跟BKR6E型号一样是0.7mm间隙，有兴趣的话可以查一下NGK的官网，，不要使用1.5雨燕的火花塞型号。昨晚扎钉扎到前轮胎，今日补胎发觉胎壁有旧伤，经已不能修补，而后面的两条又差不多光头，在驰珈一口气换了4条普利司通，终于正式跟锦湖讲BAYBAY ！
换的条普利司通什么型号的？多少一条呢？ -
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原帖由 黄色雨燕 于 2011-03-06 21:43 发表在 17 楼
换的条普利司通什么型号的？多少一条呢？
我换的胎纹是B250经济型轮胎,430一条,包括做动平衡,四轮定位80元.如果对返原厂胎纹为RE080,510元一条。 -
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原帖由 mrlwl 于 2011-03-06 21:53 发表
我的雨燕31700公里，差两个月就3年车，起动时没有以前的爽，于是更换刹车片及刹车油时一起换了，换下来的火花塞烧蚀成这样有积炭，是尾部出现漏电的火花塞有两只火花塞的尾部出现漏电（后经确认其实是火花塞漏气 2011.11.11补充），看来20000公里时就应该更换，不然火花塞的间隙烧蚀太大，就会出现漏电更换了NGK依金火花塞，1.3雨燕应该选BKR6EIX 2272，.因为1.3雨燕的火花塞间隙为0.7MM ，要更换的车友要注意啦！不要选错1.5雨燕的BKR6EIX-11的1.1间隙火花塞。下图是包装，新买的来不及拍就换上去了，有兴趣的朋友可以自己搜一下。还有刹车整日“嘎嘎…
换了那个刹车片黑粉还有吗？刹车还有没有吱吱响？
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