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“一个不经意的细节,往往能够反映出一个人深层次的修养”。这句话,同样适用于一款汽车。德国企业就是凭着一丝不苟、精细严谨的做事风格,成就了一大批世界级企业巨头,打造了“德国制造”这个产品品质保证代名词的国家品牌,所以德系车在汽车市场一直占据重要位置。
当今社会,汽车不仅仅作为代步工具而存在了,他对车主和乘客来说,更是一种享受和颜面,人们更加追求汽车带来的舒适性、汽车用料的档次和汽车的安全性。所以,选购汽车,大家不再单单是看汽车的性能,更关注其配置和做工。
2016年8月份,经过“多方调研”,我在“成百上千”辆新上市的“豪车”中(十万之内的预算,能读懂我加引号的良苦用心吧
),选中了这款“中国制造”的国产车——吉利帝豪GS。选车的时候更看重的是外形、配置和安全性,在试驾的过程中,了解到这款车的几项吸引我的卖点,加上之前在汽车之家的了解,果断的预定了这款“豪车”,并在短时间内提到了车。
提车之后,便开始了真正检验自己选择的时刻了,这段时间,我擦亮眼睛,用心驾驶,结果我越来越被她的细节之处所吸引。下面,让我为大家一一揭晓。高能预警,一大波美图即将来袭……
先来一张全车的美图镇楼!
下面,开始跟我一起从前到后,从左到右,感受下GS的细节之美。
下一步,我们走进驾驶室,去感受下GS的内在之美。
这个地方单独说一下,GS挂挡的吸入感一般,倒挡不是很好挂,主要原因是因为GS手动档没有倒档同步器,挂入倒档时有时会出现顶齿,导致倒档不能挂入;这个解决方法是倒档挂不进去时,将档把退回空档,释放离合器,然后再踩离合器挂入即可;当车刚停下来的时候,稍等一两秒再踩下离合,轻柔挂入。另外,吉利原厂脚垫挺厚的,离合器踩的时候要使点劲才能踩到底,所以这就是我把脚垫挖个孔的原因。
在车门锁定的时候,开两下就可以打开,这样在发生危险的时候可以方便逃离,但是开车过程中也担心乘客无意打开车门。
也许是我没开过什么豪车,但我发现GS太多美的细节,写了好几天了,感觉还有好多美的地方没提到,还有好多美的地方待我们去发现……