越什么野?
底盘高点而已。
八字有丿 2019/01/10 12:46:52 发表在 地板
它俩这四驱无非是在雨雪路面增加稳定性,都不是那种野地里撒欢脱困的用法
中外名曲 2019/01/10 15:17:19 发表在 4楼
你说的靠谱!其实这样对大多数使用者来说已经足够了,但是厂家要实话实说,不能忽悠。
城市SUV,底子没有本质的变化。
玩越野的,基本条件:非承载式车身,四轮驱动,高底盘(接近角,离去角)
大众的几款城市SUV或者说目前主流的几款城市SUV,多是适时四驱。柯迪亚克虽然标着全时四驱,但是其实不是吧。
所以差不多就得了,毕竟城市SUV的舒适性还是很不错的。
即使适时四驱,安全性还是不错的,尤其是北方用车。
探岳和柯迪亚克,一个父母,二个姓,哪个喜欢就哪个,三大件没区别。
错路不迷茫 2019/01/10 17:49:00 发表在 7楼
再加上途观L
弱由鎖思 2019/01/12 16:24:03 发表在 15楼
GT吧,毕竟GT高功,虽然对越野没啥大帮助,但是公路绝对不一样
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