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【黒衫老幺】—跑得快还得站得住,AP5200装车。
1 111 发布于 2017-12-03 19:56:41 只看楼主 热门标准
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一如改装深似海!

入手雨燕这几年可没少被汽车之家毒害。
群里也是一天一天的净发一些改装雨燕的图来诱导新车主一步一步走向不归路。

不过出于安全(zhuang bi )考虑,在没有提升动力的情况下,决定先改动一下刹车系统,毕竟这个会影响到安全问题。原厂轮胎和刹车,总是不能给人很好的信心。
刚好有朋友做这个,就委托他给整了一套 SRQ 盘 和钢喉,桥位,一套。


收到物流电话,就急忙赶过去取货。

怀着非常激动的心情,开箱!

里面的东西摆放的非常整齐。

卡钳

刹车片

钢喉


卡钳

AP5200 大四活塞卡钳。

卡钳细节

卡钳细节

卡钳细节

卡钳细节

钢喉

钢喉





钢喉!

刹车片

刹车片




收到东西检查完以后,

就迫不及待的到了朋友店里,进行安装!


再次观察卡钳细节

再次观察卡钳细节

再次观察卡钳细节

再次观察卡钳细节

再次观察卡钳细节

再次观察卡钳细节

再次观察卡钳细节


摆造型


摆造型

开始检查配件!



拆下原车刹车盘。
放一起一对比,绝对不是一个级别!

改刹车必备,加长螺丝!


老板亲自上阵!

一边儿的刹车已经拆下!

装好的一边儿!




钢喉上车


钢喉细节!


装好的样子

一不小心吧绞牙露出来了!

装轮毂!


安装排气过程中发现经过几万公里的使用,刹车总泵回位有问题。
更换了一个原厂的新的!



最后刹车排气阶段!

更换的博世刹车油!

经过了整整一个下午的折腾。
终于大功告成。
多亏老板经验丰富,轻车熟路。
改好以后,因为是新刹车盘,所以前面还需要一段时间的磨合期。
不过后来发现,提升还是比较的明显的,刹车时信心十足。
虽然不知道正品的刹车使用起来是什么感觉。
但这个对我来说已经足够了。



前2后1的绞牙高度。


非常非常迟到的一个作业。
16年夏天的改装。
非常棒的刹车脚感。非常合适的价位。非常的满意!

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