一直在酝酿这全剧终应该写些什么,因为从酒泉鸣沙山到武威市全程八百七十公里,需要十个小时的车程,从武威再赶路到西安又是九百零二公里十一个半小时,日夜兼程在大西北的路上也确实没什么景色能勾起我们下车拍照的欲望,最后一天西安到南京又是一千多公里的路程,日行千里开唐真的是一点都不觉得累。既然是最后一季也必须是精华哈!
美唐唐此行总计一万一千六百公里,为了保证车辆始终处在高电量我是全程采用了HEV运动模式,这样电量始终维持在69%左右,电四驱可是咱大唐独有的黑科技,也是车辆稳定的双保险,高电量还可以在长途驾驶犯困的时候偶尔“调戏”一下偶遇的豪车,同为七零后的王伟却有着一颗九零后的心,可怜那百万豪车老雷570车队的头车就被咱大唐给顶包了,大白唐王毅因为车上有老妈押车只能眼看着我们绝尘而去,还不忘他的领队本色在手台里对我们说:安全第一啊!玩了几把后我们离自己的车队已经越来越远了,看我们放慢了速度,雷雷车主们降下车窗按喇叭跟我们告别示意,看着全尺寸的大家伙们渐渐远去我们的电量也只剩下了4%,我都快成了专职充电司机了,车辆交给我总是被他玩到亏电状态,我是边开边充,电量充上去了就交给王伟继续“败”,还有一次遇到了一位奥迪车主几经超车失败后彻底死心,后来大家都在路边买西瓜的时候又碰到了,他好奇地跑过来问我们:“你们的车多大排量的?这车动力可以啊?”一路上我们也就成了新能源车性能参数的宣传员,全程一万多公里三辆车都非常给力,无论是超大货还是碎石,沙丘,还是淌水过河,唐都显示出了绝对的性能优势,我喜欢车队超车的姿态,有时候整齐划一就像被硬连接了一样,要超一起超那默契也是没谁了
,唐的避震调校很不错,不失操控性的同时兼顾了舒适性,过弯侧倾都能接受,即便是我这个摸车还不足两年的女司机挑战独库公路的十八道发卡弯那也是游刃有余,丝毫没有一点紧张感,遇到大山里限速120的高速道路上都是定速119巡航,120过弯不减速都非常有信心,这个信心就来自于对唐性能的了解和对车的熟悉程度,真正做到了任何时候都能人车合一,强大的电四驱带来的是实实在在的安全感。
这美唐唐二十三天的旅行吃进去了一吨的油,重量也从出发时的2.5吨变成了2.6吨(带了八个比蜜还甜的哈密瓜的功劳
)二十多天的旅行因为每天晚上要更新帖子编辑照片每天平均睡眠都不到六小时,我竟然还能偷偷长了六斤肉肉
,到了新疆除了肉就是肉,不是烤全羊就是炖羊,就连手抓饭里都是羊腿,一路吃吃吃!不过,长肉归长肉,这物质可也是生命的基础啊!咱这体能也是杠杠滴,经过了二十天的赶路加游玩,最后到了西安还带儿子去挑战了华山的东,西,南三座山峰,儿子更是勇敢挑战了华山第一险的鹞子翻身,十余丈高光滑的石壁上只有脚尖能伸进去的凹槽,儿子竟然不带安全锁扣就拉着铁链徒手爬上来了,这次旅行的最大收获就是十六岁的儿子从一个少年变成了真正的男子汉,无惧天险,勇爬沙山,无论对体能还是胆量都是巨大的考验,下山的时候儿子对我说:这可比看兵马俑好玩刺激多了。
特别喜欢湖北美女唐车主西米的蝴蝶《情怀》***中引用by赫恩曼尼的那句:世界上最美妙的莫过于此,在不谙世事的年纪,对生活的全部期待就是绚烂的理想本身。在我的观念里读万卷书和行万里路同等重要,这种体验也正是我这个善解人意的妈妈给儿子最好的礼物。
天下迪粉是一家,我是深深感受到了哪里有迪粉哪里就有兄弟姐妹,新疆的英子妹妹百忙之中全家陪了我们五天,带了一车的美酒给兄弟们品尝,大碗喝酒,大口吃肉,快哉,美哉!唐车主是一群三观一致热爱生活向往自由的人,感恩生命中有了你们让我的生活充满了期待,大美新疆我一定还会回来的,因为新疆有我的兄弟姐妹!