山西侯平高速的那场惊魂一刻，让无数网友揪心不已，特别是对于问界新M7 Plus的车主们来说，这不仅仅是新闻头条上的一个数字，而是一次关乎生命安全的警钟。4月26日，一场突如其来的事故，让科技与安全的话题再次成为焦点。

事故发生后，网络上沸反盈天，问界新M7 Plus的粉丝和潜在买家们纷纷发问，首当其冲的就是：“自动紧急制动去哪儿了？”据官方回应，事故车辆的制动系统在碰撞前一切正常，甚至在之前的行车过程中也有良好的表现记录。然而，关键在于，问界新M7 Plus虽然装备了L2级辅助驾驶系统，但它的自动紧急制动（AEB）的正常工作范围车速4-85km/h。悲剧发生时的115km/h，刚好越过了安全的界限，这让我们不得不重新审视智能驾驶的局限性。
紧接着，是大家心头的另一块大石——电池自燃。在这次事故中，虽然车辆最终被大火吞噬，但幸运的是，经确认，动力电池并未自燃。事故中极端的物理冲击导致的火灾，让人对新能源汽车的安全设计有了更深层次的思考，同时也给厂商敲响了加强车身结构防护的警钟。

安全气囊的可靠性，是每次事故讨论中绕不开的话题。这次，问界新M7 Plus在碰撞测试中的表现让人稍感安心，至少在关键时刻，它没有掉链子。虽然车内安全带使用情况不一，但车辆的安全气囊还是在撞击瞬间正确启动，尽到了保护乘客的最后一道防线。
最后，车门能否顺利开启，直接关系到救援效率和被困者的生存希望。问界新M7 Plus设计有碰撞自动解锁功能，理论上应该能快速响应紧急情况。但在这次事故中，由于严重的撞击导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，电子系统失效，幸好还有机械车门内把手作为最后的保险，为救援争取了宝贵时间。这也提醒我们，高科技的同时，传统应急措施的重要性不容忽视。
每一次事故，都是一次沉痛的教训，也是推动技术进步的契机。作为消费者，我们在期待更加智能、安全的车辆同时，也应当增强自我保护意识，遵守交通规则，共同守护每一次出行的安全。毕竟，无论技术如何进步，安全驾驶的主动权始终握在每一位驾驶员的手中。