首先,只要汽车还是用铁皮做,那肯定会生锈。无非就是防锈技术好坏以及车主用车习惯造成的生锈早晚问题。
个人观点,当前国内各车企的防锈工艺确实不如合资品牌和进口品牌,因此对于生锈问题很敏感的,建议去看合资和进口品牌。
另,如果平时对车不爱惜,比较粗暴对待的,也请去看合资和进口品牌。
我的2016款1.5L手动挡,2016年7月购车,截止今天上午去保养时候,里程表159000公里。平时比较爱惜,基本差不多每个月自己擦拭车辆外表加内饰加发动机舱一次,发现有锈蚀痕迹的立刻擦干净并用补漆笔涂抹处理,曾经发现过锈蚀的地方:前减震包焊缝,前机舱盖排水孔,前机舱内水箱两边焊缝,四个车门排水孔,锁孔,油箱盖焊缝,车底裙边,后备箱内焊缝。保养时发现底盘多处生锈。除底盘自己无法处理外,其他我基本都是用补漆笔涂抹处理,减震包和底盘裙边用自喷漆处理。现在(不算底盘)除前减震包还偶有锈迹冒出,四门排水孔还有锈迹冒出外,无鼓包,其他地方无锈蚀冒出。单纯看车外观,跟新车区别不大(可自行去找我其他帖子的照片)。计划开到9年以上,25万公里左右时候换车。