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一个人。一条街。一辆RS。用灵魂述说.....
1 578 发布于 2012-09-07 01:04:38 只看楼主 热门标准
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前言:

烟圈一层一层颓废相随。飘出我的车窗。如生命的决绝。飘满整个世界。

我甩手弹出了烟头。看了看街边的店面招牌笑的一脸坦然。我将这撩人的夜晚用电动按钮切断在车窗外。按下CD。听起了那首最初的梦想。。。。

 

点火瞬间。运动指针扫表至底。告诉我。它已被束缚了很久。无时不刻想释放自己粗鲁蛮横的力量。。

打开大灯。水平调节最后定格在这虚实线的方长的大道上。未来于我。仿佛那可望而不可及的地平线。鞭策着我一路向前跋涉的。是那线条后的未知里隐藏的诱惑。而这条路却又随着我的追逐不断地退缩……

 

坐正。系好安全带。左脚刹车。手动模式一档。右脚油门至三千转。松开刹车。这个暴躁的机械复合体如出笼的猎豹。苍劲有力的怒吼着劈开空气。。

 

 

每辆车都有自己的灵魂。这是我一直坚信的。有着自己核心的深化。和其内在的感召力。

我想明锐RS是有的。而且在我心目中他是我最爱的暴躁的机械复合体。。

 

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是的。它其貌不扬。在外观部分不够时尚。不够气派。不够奢华。没有美学的气场。但是它足够低调。低调内涵就好。

 

是的。它没有奢华的配置。但是他能呵护着你不被风吹雨打。能够体贴到位的为你改变自己整个世界的温度。只要你舒心。它就够悉心。

 

是的。它的空间不够大。但是他有简洁干练的骨架。科学的车身配重比。能够干脆利落的完成你的每一个指令。直至你到远方。。

 

是的。他不够舒适。车本来就是个机械化的复合体。过度舒服那还叫车吗?没有良好的路感回馈。没有硬朗的侧向支撑和避震快速的回弹。昏昏欲睡的坐在类似沙发的座椅上。扶着方向盘。随着车身连绵的起伏。昏昏欲睡。这样何来的冷静和判断?何来操控和激情?

 

是的。他的价格会让很多喜欢他的人望而却步。也会有很多人认为花二十万买A级车是头脑问题。呵呵。每个人的取向不一样。你可以买有面子的车。可以买舒服的车。可以买外形够漂亮够拉风的。可以买空间大的B级。可以买够安全的。

 

面子不考虑。没必要为别人而活。自己喜欢就好。贴上玻璃膜。开在路上。有几个看到你的车牌会说这是谁谁谁 的车。二十万买这车。真不值。

 

舒服还是要有点的。但是RS像操控妥协。对于痴迷与驾驶乐趣的人来说。牺牲舒适性是必然的。

 

安全。说实话这个是不容忽视的问题。在我没打算结婚之前。从来没考虑过安全问题。现在车两个人开。担心她不够过硬的驾驶技术。不过RS还是足够的安全。其实。没必要纠结气囊的数量。研究被动安全的配置。因为一个正常的驾驶员。不酒驾。不疲劳驾车。不斗气不超速。不走神。保持一个清醒的头脑。了解车的性能。一般不会有问题。与其研究安全配置还不如利用这个时间提升一下自己的驾驶技术。锻炼反应能力和判断能力。再贵的乘用车也碰不过货车。出了事悍马也是个折扇。。

 

外形。。这个是仁者见仁智者见智的事。现在社会在飞速发展。三年后五年后。新款车一代又一代。一代比一代漂亮。能活下来的都是经典。拿大厂的奥迪来说。三年前。开A6是一种气势。现在新款又上市了。两车放在一块又会有几个人说。哇。老款真漂亮。呵呵。当出现比现款好看的新款时。你是不是要问问自己。要换车吗?因为外观过时了?桑塔纳卖了三十年了。这就是内涵。。再说。外观再好看。有何用?满足自己的虚荣心?阳痿的帅哥。。哈哈哈。

 空间。我感觉够用就好。一辆车空间再大那都是别人坐的。买RS的也大部分都是自己在开。或者是二人世界。万物都是有规律的。从3万到300万。有几个主打操控的车是超过B级的?再大大不过公交车。贪大求全。精华尽失。

 

 

我们平日里驾驶着自己的伙伴。奔忙在这个苍茫的世界。。操控是我们的单纯快乐。 舒适性可以放在家里。科技可以放在电脑里。呵护可以放在家里的饭桌上。空间可以放在那雄浑的山里。清澈的河里。。。 除了操控别无所求。。

 

当然他也是有缺点的。例如没有兼顾略微舒适性的避震。噪音。异响。还有烧机油。DSG质量不稳定等元素。但是他依旧没有削弱我对他的好感。因为他就是一个机械的复合体。车无完车。车是人造的。人没有完美的。我们又何必吹毛求疵的去要去一辆车呢?如果在你眼中。你对明锐有什么不满。那并不是他的错。而是你没有用一个正确的眼光去看待他。。爱它就要爱它的全部。爱它的每一个部件。每一个接缝。每一块皮革。每一个针脚。。。。。

 

 

理性的后悔过。但是后悔过后又后悔后悔。因为。什么都不重要。重要的是感觉。

 

看着它。点支烟。.走近。用手真切的感受着它的真实存在。从灯眉轻抚过翼子板。拂过腰线。拂过C柱。拂过VIRS。。。

 

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油耗方面。百分之八十的情况下是郊区。正常开8.5左右。开空调9.3.  。小暴力11~13 。大暴力15~18。

保养方面。比较贵。。。。。

回头率方面。因为低调。所以只有有内涵的低调人见到的时候会有惊讶的表情。

配件及市场保有量。说实话配件不是太好买。但是无所谓。EA888和DQ250大众旗下很多车在用。不担心。PQ35底盘也有很多车。进口避震也没那么娇贵。如果以后保险杠之类的坏了。就换普通明锐的。卸掉尾翼。扣了RS标。扮猪吃老虎。

乘坐感受。开的人爽。坐的人不爽。超过十万到二十万这个区间。差不多是最不舒服的车了。但是同时也是这个价位里没有对手的车。。

 

最后祝大家心想事成。身体健康。万事如意。一帆风顺。版主能给精就给。如果不能给精。请告知我。以后的帖子我会加强改进。

 

不会拍照。先上几张日积月累的图片。等过但时间闲下来的时候上海量图供大家欣赏。。

 

用灵魂述说丶

 

 

工业化的中控。简洁明朗。没有矫情。

 

 

EA888。2.0TSI。200P。

 

加强PQ35.进口避震。短簧。制动效果可以。

 

在车库里看到它的一瞬间。有种要落泪的冲动。它在那里等了我这么久。一定很累。我要带你回家。给你一个归宿。予以依傍。予以安稳平定。

 

 

猛兽出笼。。。

第一次驾驶。定速巡航很省油的说。

 

 

 

草木深处的猛兽。。

英俊的侧脸。。

 

 

气势。

 

车头。

车尾。

木有小姨子。有车模。亲、给个好评呗。

照亮方长大道。。

没买之前。想着各种改装。现在我不会换K04。也不会换MQ350变速箱。也不会改进气排气。200P的前驱刚刚好。现在也有扭力转向。马力再大些指向就不好了。这是一方面。第二个。我想拥有它更长时间。。

这个字。是我的车唯一的装饰。。。

斩。最凶狠的字。在超车的时候一瞬而过。别人只能记住一个字:斩! 刹那间。看到斩的人失魂落魄。忘了怎样踩油门、忘了绿灯的颜色是多么可爱。忘了恒压、瞬压、只能听见我的尾排是多么的苍劲有力。在次序里。我华丽的走线、流利的转向、漂亮的劈弯。用我那响彻云霄的尾排炸掉整条街。。。。


 

最后编辑于2012-09-09 19:55:38
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