2020款帕萨特330TSI精英
故事还要从上大学的时候开始说，记得在上大一的时候 另一个中队的中队长买了辆香槟色的帕萨特，那是第一次看见改款的新款帕萨特，确实很喜欢那一款，但是没开过，后来在实习的时候同事买了辆顶配的，我每天办事都开的他的车，记得有一次在回单位的路上就想体验一下这2.0T的提速 结果差点撞到公交车上 ，直到实习结束，买了人生的第一辆车 2016年4月，桑塔纳1.4改版
一直考虑过要换车（理想是霸道 哪怕2700）可惜买不起，2017年的时候去看了帕萨特的御尊版1.8T的 ，后来因为杭州车牌的指标摇不到就没有后续了。
就去看了看日产途达
去日产4Ｓ店试驾了一下 完全颠覆了我的想象，2.5的自吸，实在是难以支撑起这么庞大的车身，不过越野的硬配置还是有的，动力不足以满足我暴躁的心，就打消了这个念头。
再后来就参考了凯美瑞
再后来就参考了凯美瑞
动力2.5自吸 只要你敢踩 动力绝对够用 最可惜的是本人不喜欢CVT 虽然丰田用的CVT已经很成熟，但萝卜青菜各有所爱
再后来就参考了马自达阿特兹
再后来就参考了马自达阿特兹
同样去4s店去试驾了一下 操控 动力也没得说 比起日系其他品牌 阿特兹用的是6AT 很给力 毛病是噪音太大 看了看论坛上有人说小毛病也很多。就没有再考虑了。
直到2020年疫情缓和以后返杭就去看了帕萨特，其实最不喜欢的还是这个掀背的造型，又去看了迈腾 同款配置 迈腾的领先型要比帕萨特贵小一万块钱，不过贵有贵的道理，这里就不一一介绍了，也考虑过A4丐版的，但是浙A的车牌是我竞拍来的指标，花了21800，A4丐版下来也得25左右 也就放弃了，索性百般纠结就定了帕萨特，本来提车的时候还是2019款 等我办完手续正好店里来了一辆2020最新款，走了狗屎运。
直到2020年疫情缓和以后返杭就去看了帕萨特，其实最不喜欢的还是这个掀背的造型，又去看了迈腾 同款配置 迈腾的领先型要比帕萨特贵小一万块钱，不过贵有贵的道理，这里就不一一介绍了，也考虑过A4丐版的，但是浙A的车牌是我竞拍来的指标，花了21800，A4丐版下来也得25左右 也就放弃了，索性百般纠结就定了帕萨特，本来提车的时候还是2019款 等我办完手续正好店里来了一辆2020最新款，走了狗屎运。
买下车的第三天 去上的户 打了个跨省的临牌 直接窜回山西老家，全程1280公里 来回3000公里所有。
大家将就看一下吧，语无伦次的 没有写***的水平，帖子点击率高的话给大家详细介绍一下用车感受。
大家将就看一下吧，语无伦次的 没有写***的水平，帖子点击率高的话给大家详细介绍一下用车感受。
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你就像讲故事一样的，尾尾道来，听着很有意思！
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蛮好的车子，楼主也是细心人，考虑的还是蛮周全的。
蛮好的车子，楼主也是细心人，考虑的还是蛮周全的。
游客
