今天,是我人生中第一台燃油摩托车豪爵铃木天龙星UA125T-3陪伴我整三年的日子。天龙星2011年6月上市,于2018年6月停产,接替车型为UU/UY125(铃木系谱)或者USR125(豪爵序列),使用了和当时铃木全球车型V125系列一样的京滨DCP-FI电喷,动力也达到了6.9KW,极速为gps95,在当时国内的合资125踏板车里绝对是领先水平,另有轻骑铃木版的姐妹车锋彩QS125T-3,天龙星只有前碟后鼓一个配置,自带尾箱保险杠,免去了纠结配置的烦恼,7.6升的油箱在百公里2.6-3L的油耗下能达到200余公里的续航。当初买摩托车的初衷,一是个人用车习惯导致骑电摩经常推车,二是想去远点的地方看风景顺便拍旧车(本人老车迷
梧州跑山
偶遇姐妹车型,轻骑铃木锋彩125
天龙星兄弟
标致505
,事实上我也是这么做的。天龙星虽然外观比较“朴素”,但其坐姿舒适,避震软硬适中,无不体现着铃木优秀的人机设计水平,让我在几百公里长途摩旅中也获得了不错的体验。