今天，是我人生中第一台燃油摩托车豪爵铃木天龙星UA125T-3陪伴我整三年的日子。天龙星2011年6月上市，于2018年6月停产，接替车型为UU/UY125（铃木系谱）或者USR125（豪爵序列），使用了和当时铃木全球车型V125系列一样的京滨DCP-FI电喷，动力也达到了6.9KW，极速为gps95，在当时国内的合资125踏板车里绝对是领先水平，另有轻骑铃木版的姐妹车锋彩QS125T-3，天龙星只有前碟后鼓一个配置，自带尾箱保险杠，免去了纠结配置的烦恼，7.6升的油箱在百公里2.6-3L的油耗下能达到200余公里的续航。当初买摩托车的初衷，一是个人用车习惯导致骑电摩经常推车，二是想去远点的地方看风景顺便拍旧车(本人老车迷

梧州跑山

偶遇姐妹车型，轻骑铃木锋彩125

天龙星兄弟

标致505

，事实上我也是这么做的。天龙星虽然外观比较“朴素”，但其坐姿舒适，避震软硬适中，无不体现着铃木优秀的人机设计水平，让我在几百公里长途摩旅中也获得了不错的体验。