本来准备买个非承载的硬派越野,后来发现以目前中国基建水平,基本用不上,也没有跑工地需求。主要用途是市内代步,偶尔出去玩一下,特别是想去下西藏。既然不选硬派的了,索性就连四驱也都放弃,铺装路四驱也用不上太多,还要天天带着一套几百公斤重的四驱系统到处跑,南方雪天也少。
选来选去在最低配的探界者和指南者之间摇摆不定,选低配节约的钱又够出去玩几次。
探界者空间更大点,动力稍微更好点,全系自动挡,配置也更好,不利是品牌没有吉普那么个性,销量比较弱,销量这块倒是可以依托大哥昂科威,反正平台和动力都一样,将来维修也不会有太大问题。最介意的是最小离地间隙太低了,有人说跟crv差不多,那就不跟轿车一样了,家里已经有两部轿车了。还有探界者内饰太简单了,中控台一大片黑塑料,设计师完全不用心。
指南者销量略大,内饰设计个人喜欢,空间小了一点,动力弱了一点,低配手动挡(双离合压根不考虑,9at性价比不高),选手动也是考虑动力弱弥补下,配置低了些,连胎压都没有!最喜欢的是它离地间隙高,199毫米,在承载式里也算较高的了,偶尔走个烂路不太担心。
乱七八糟说了一大堆,各位车友给点中肯建议吧