本来准备买个非承载的硬派越野，后来发现以目前中国基建水平，基本用不上，也没有跑工地需求。主要用途是市内代步，偶尔出去玩一下，特别是想去下西藏。既然不选硬派的了，索性就连四驱也都放弃，铺装路四驱也用不上太多，还要天天带着一套几百公斤重的四驱系统到处跑，南方雪天也少。
选来选去在最低配的探界者和指南者之间摇摆不定，选低配节约的钱又够出去玩几次。
探界者空间更大点，动力稍微更好点，全系自动挡，配置也更好，不利是品牌没有吉普那么个性，销量比较弱，销量这块倒是可以依托大哥昂科威，反正平台和动力都一样，将来维修也不会有太大问题。最介意的是最小离地间隙太低了，有人说跟crv差不多，那就不跟轿车一样了，家里已经有两部轿车了。还有探界者内饰太简单了，中控台一大片黑塑料，设计师完全不用心。
指南者销量略大，内饰设计个人喜欢，空间小了一点，动力弱了一点，低配手动挡（双离合压根不考虑，9at性价比不高），选手动也是考虑动力弱弥补下，配置低了些，连胎压都没有！最喜欢的是它离地间隙高，199毫米，在承载式里也算较高的了，偶尔走个烂路不太担心。
乱七八糟说了一大堆，各位车友给点中肯建议吧