自有车以来，改灯就是我的爱好，因为开夜车比较多，而且主要是县级公路，灯不亮就意味着很不安全。先说说改灯经验的积累过程：
       一是07款老速腾，先是买的氙气灯泡，安上之后光散路看不清，对面的车也很晃眼。后来X宝直接买的龙鼎大灯总成，用的博世氙气大灯总成。说实话，博世透镜的近光不错，远光还有一个卤素灯碗，灯的高低和左右是我自己对着墙调整的。但是灯泡的色温6000K，下雨天路面反光什么也看不见（非常危险，一次下雨天路上过人因为看不清差点撞上），后来网上买4300K氙气灯泡解决。
        二是JEEP指南者，原厂的卤素灯配合卤素远近光一体透镜比老速腾的卤素灯还垃圾，本来想开灯装透镜，结果一直没有机会上省城。后来在原车卤素透镜上安装LED灯泡，因为没有解码器汽车报故障码车灯不亮，而且光型不对还不如卤素灯，最后实在受不了X宝购买总成，用的小糸Q5氙气透镜+远光卤素透镜，也是6000K的色温，到了就换成4300K色温氙气灯泡。
        三就是现在的嘉旅，原厂就是LED透镜总成，色温肯定超过6000K，比普通的卤素亮，但比改的LED透镜还是要差点，尤其近光的两边亮度不够，路边小路的行人、电动车、三轮车照不清楚，夜车比较危险，下雨天路面也是反光看不清。本来继续想从网上买总成，但是网上店铺销售的LED总成只能装在原来是卤素灯的车上，原厂LED总成和卤素大灯总成的接口不一致。没有办法，只能在周末上兰州专业改灯店开灯装透镜了。
        先把我改灯总结的经验分享给大家：1、卤素灯碗不要直接装氙气灯泡，因为灯碗是根据卤素灯泡反射光型氙气灯无法聚光，开车司机看不清、对向汽车白茫茫更晃眼，很容易被对向汽车误解造成对向闪灯；2、卤素灯碗安装LED灯泡需要旋转灯泡调焦，网上有很多大神有视频大家可以去搜索，而且不是所有的卤素灯碗都适合LED灯泡；3、原厂卤素透镜安装LED透镜也需要旋转调焦，大家可以先把卤素灯的灯型对着墙拍下来，然后再把LED灯泡装上旋转对焦，但也不是100%匹配；4、改灯效果最好是更换氙气或者LED透镜总成。氙气灯的透镜总成主流是小糸和海拉，性价比高，效果也很好，后期色温可以通过更换氙气灯泡调整，唯一不足就是启动慢，动手能力强的可以选择。针对原车是卤素远近光双灯碗的，建议直接把近光换成氙气双光透镜，性价比最高。5、LED透镜还有激光透镜总成是现在的主流，而且现在制造LED透镜的厂家非常多，几十个品牌，LED透镜优点是启动快、亮度均匀、照路效果好，不足就是厂家太多实际效果尤其雨天效果不知道（很多厂家针对雨天照射进行了优化，近光增加了低色温灯泡）。原车如果只有一个灯位的建议更换LED双光透镜。
      下面就是改灯的照片，因为改灯的时候有事，照片是改灯老板照的。

大灯整体效果不错，尤其我希望的近光效果很不错，就算对向汽车开远光路右侧50米内也能看清楚，安全性大增，雨天照路效果不错没有明显反光。远光效果也很不错，而且老板说这个远光有激光灯泡，所以夜间我都是提前关远光就怕影响对向车辆。下面是灯光效果，先看我原车和我老速腾的灯泡色温对比

上下两张照片最右侧的树照射的效果比对很明显，原车嘉旅大灯照射左右两侧明显不足，而改后的灯两侧明显清楚，路上有动物窜出来，或者行人、自行车都能提前看清楚。近光的主路面照射也比之前两辆车摆拍的时候亮，所以会车时近光很占优，提升了安全性。

下次下雨我再补充雨天的照路效果。下面是原车LED大灯透镜的拆解照片，其实嘉旅的原车LED透镜也很不错，因为之前我看网上拆解迈腾和探岳的LED透镜，散热是铁片，而嘉旅的透镜散热是铸铁，很厚实。

先把帖子写到这里，主要是想给改车灯的车友一点经验。谢谢大家
2021年4月6日发现之前研究透镜的一个帖子，上面有各大透镜的评测数据，各位改灯爱好者可以参考，网址如下：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/93807224