此次行程的主要目的地是加拿大西部的【落基山脉国家森林公园群】，森林公园群由【Yoho National Park（优鹤）】、【Banff National Park（班夫）】、【Jasper National Park（贾斯珀）】、【Kootenay National Park（库特尼）】，比较热门的为前三个。

全程自驾约 3000km，10天，【温哥华国际机场】提车，【加拿大广场】还车，丛【温哥华】出发往返。如果假期时间短，或者不考虑去温哥华周边玩，或者不想自驾太久，可以选择飞到【卡尔加里】，海航北京有直飞的航班，自驾往返很近。

温哥华在【不列颠哥伦比亚省(BC省)】，落基山脉在【艾伯塔省（AB省）】，相距大概900-1000km，有1小时时差，因此温哥华自驾过去往返路程就要2天，但是能够看到路上不一样的风景。

落基山脉旅游旺季在6月中下旬-8月初，8月可能会遇到山火，9月中旬即进入淡季，9月底其实已经算进入冬季，有下雪的可能，但是淡季房价相对便宜许多。

加拿大地广人稀，城镇间的距离较远，对于自由行来说，汽车也就是必不可少的代步工具。虽然国内驾照目前没有加入IDP（国际驾照公约），但加国租车对于国人来说非常便捷，满足驾照初次申领大于一年，通过国内的国际租车比价平台，即可预定当地租车公司车辆，使用【驾照国际认证翻译件】即可顺利提车。国内此类平台主要有两个，都以【X租车】命名，同时还可以免费办理翻译件，如果还不放心，平台也提供各国认证的【当地法院驾照宣誓翻译认证】（租车的平台就不具体说了，避免推广嫌疑）。

--------------------【北美主要的租车公司】--------------------
（1）国际顶级（较贵）：Aviz，Hertz；
（2）国际连锁（适中）：Enterprise，National，Dollar，Thrifty，Budget ；
（3）北美主打（经济）：Alamo。

--------------------【关于车行车型组概念】--------------------
国外车行订车与国内不同，你选的车不一定是最终取到的车，但基本能保证是同等车型组内车型（根据尺寸和功能划分），例如：吉普大切诺基、现代新胜达、起亚索兰托等，在车行是同等的车型组，所以你有可能取到上述任意一种。

--------------------【关于国外租车保险】--------------------
建议在国内平台租车时候，顺便勾选平台提供的全险（车损，三者，玻璃，轮胎，底盘，救援基本都包括了），因为车行保险是真的很贵。区别就是国内买的保险，出险需要自己先垫付，回国后再找保险公司理赔，而国外买的，可以直接享受免赔额，无需任何垫付。细想报销也不麻烦，能省点是点。

但还需要注意一点，虽然你在国内已经买了保险，但车行不知情，有可能在取车时推荐购买保险，你婉拒就可以，不要被忽悠。

--------------------【关于取车必须证件】--------------------
（1）租车人的国内驾照原件；
（2）租车人的国际认证翻译件原件；
（3）租车人的护照原件；
（4）租车人的国际信用卡（Master、Visa），必须是带凹凸文字的，且有足够的额度支付押金。

--------------------【关于额外驾驶人】--------------------
国外租车如果额外驾驶人也是需要登记的，否则出现交通事故保险是不与赔付的，需要上述除信用卡外的所有证件。有的车行在租车价格里含一名额外驾驶人，有的则不含，是需要按天额外收费的，而且价格不菲，具体各自权衡。

--------------------【关于买一箱油】--------------------
取车的时候，店员可能还会推荐购买一箱油，就是不用满油还车。 我个人不建议购买，总觉得会亏，肯定是还车回来油箱见底最划算，但还是认为控制不好回来的油量，还不够闹腾的。还车点附近加油站很多，取还车的路上也会路过一些，补满油也并不麻烦，就算开 2、30km 油表也不会掉。包括我之后的澳洲、欧洲旅游租车，也都是选的满油取还，还车都很顺利。当然，仁者见仁智者见智，各位自己斟酌。

--------------------【关于加拿大加油方式】--------------------
取车时务必和车行工作人员确定车辆燃油类型，包括汽油还是柴油，还有燃油标号。如果加错油，导致发动机出现问题，保险是不予以赔付的。如果第二天长途行车，或者燃油不多的情况下，最好当晚把车燃油补满，避免找加油站耽误行程，或者没油抓瞎。

加拿大加油站采用自助加油方式，主要有两种支付方式：
（1）信用卡在机器上直接授权加油，最好是带芯片的卡，插入信用卡，输入预估加油金额，选择油枪标号，拿起油枪给车加油（如果加不够预估金额的钱会退回来的，放心）；
（2）现金或信用卡到加油站便利店工作人员处购买，说是几号油枪，要加多少标号的汽油，预付个金额，回去开始加油，多了的钱再回去退即可。

记得保留每次加油小票，特别是最后一次加满汽油的小票，要带回国内，避免之后不明扣费，出现租车公司扯皮的情况。

--------------------【关于取车时发现车辆未标明损伤】--------------------
在取车柜台，店员一般会给一张图（或者在电脑给你指明），车辆目前外观有什么损伤，需要记住这些，因为人力原因，绝大多数车行是不会有人陪着你去检查车辆的，只是把钥匙拿给你，告诉大概位置，自行去找车。当你检查车辆发现有其它额外损伤，你需要再次找车行工作人员，对这些伤痕进行复核标注，以免还车时候造成不必要的麻烦。

--------------------【加拿大国家公园门票】--------------------
加拿大规定除穿行公园区域道路以外，到公园游览的游客，均需要购买。购买门票后，在进入国家公园区域后，必须悬挂在车内后视镜后方，公园内工作人员会不定期进行抽查，如果发现没有门票的车辆，或将面临高额的罚款。

此票在加拿大全国均通用，分为年票和天票，又各自分为个人票和以车为单位的团体票，具体按需购买即可。

--------------------【关于加拿大的交规】--------------------
（1）加拿大车辆靠右行驶，与中国大陆相同；
（2）由于冬季漫长，能见度低，加拿大政府要求车辆即使在白天也必须打开近光灯；
（3）遇Stop标志必须停稳三秒；
（4）遇红色倒三角让行标志必须让行；
（5）行人具有绝对的先行权，车必须让人；
（6）开车时，不得使用手机接听电话或者上网，违者将被处以最高500加元的罚款；
（7）加拿大的大多数城市不准按喇叭，催促其他车辆而按喇叭是一种十分不礼貌的行为；
（8）加拿大超速罚款极高，注意不要超速；
（9）加拿大非常注重路权，不管有无标志提醒，谁有路权谁就有优先通过权。加拿大路权主要规则有：转弯让直行、辅道让主道、未进入环岛让已进入环岛、左转让右转（有红绿灯则以红绿灯为准）。加拿大人严格遵守路权意识，在有路权时可能速度很快，也不会观察无路权驶出来的车辆，因此，在加拿大自驾要牢记路权意识，为避免事故发生，没有路权时一定要注意避让。

最近新闻常爆，不少国人带着国内某些不良的驾驶习惯，到国外自驾，对路权的忽视，导致发生的不可挽回的交通事故。因此，自驾前务必了解当地的交通法规，并熟记于心，保障自己、家人、他人的安全。

--------------------【还车】--------------------
如果不是同地取换，最好事先查好还车地点，可以利用 Google 的实景地图，配合辅助查看。当天早点出发，以免找不到还车点，超过还车时间，可能会多收一天的费用。

车行市区内的还车地点一般大厦的地下停车场或者停车楼，找到停车场入口领卡进入，开到车行位于的停车层，找到属于你所租用车辆车行的停车位停好。

如果不是休息日就停好后，找到车行工作人员，检查车辆外观、燃油、车况等，检查完毕后，根据实际情况交流签字确认即可。

如果是休息日，一般是把车停到指定车位，然后把钥匙放到指定的箱子内，自助进行还车，没有检查流程。此时建议可以拍些车辆外观、里程、燃油的照片和视频，以备不时之需。

行程前根据当地天气预报，已经对下雪有所预期，但随着天气不断变化，没想到降雪量转变为暴雪。北京冬天虽冷，但近几年降雪不多，也未曾有过暴雪的驾驶经验。要说加拿大天气预报还挺准，降雪若约而至，刚好是开车从【班夫镇】前往【贾斯珀小镇】，途径【冰原大道(Icefields Parkway)】的这天。

如果大家冬季去加拿大落基山脉的话，建议订有地库的酒店，否则早上把车从雪中弄出来，也够你受的。加拿大冬季室外温度低，车辆可能启动困难，有的地方回提供夜间停车充电，保持汽车电量充足，具体现场询问。

--------------------【雪地行车必备】--------------------
（1）租 SUV 四驱车型，适时四驱都行，如果是两驱车，当道路被车辆把冰雪压实，即使一个小坡都上不去，我眼见着两驱车上不去，4、5个人在后面推；
（2）至少配备四季轮胎，冬季尽量要求车行更换雪地胎，否则可能面临罚款；
（3）防滑链可以备，但一般用不到；
（4）除雪铲，一般租的车回放在后备箱，就是文章开头提到的铲子。长时间雪地行车会使轮拱内积雪，导致悬架行程变短，需要不定时清理一下，否则可能会影响行车安全。

---------------------【雪地驾驶技巧】---------------------
雪地驾驶也没有什么秘诀，个人认为记住一下几点就好：
（1）保持大灯开启，如果夜晚或能见度不好，开启前后雾灯；
（2）起步和加速都要缓给油；
（3）针对积雪不同的路面，在低速且没车的情况踩踩刹车，感受一下路面的状况，心里有个谱；
（4）雪地刹车距离延长，保持安全车距，预判必不可少；
（5）刹车的时候不要踩死，采用点刹或者轻踩；
（6）双手握紧方向盘控制，轮胎可能因地面积雪、积水左右摆动；
（7）不要猛的急打方向，避免造成车辆失控；
（8）路边停车要小心谨慎，因为都被积雪所覆盖，你不知道路的边缘是平地还是沟壑；
（9）没有车辙的地方观察下积雪厚度，别把车担在雪上动弹不得；
（10）上坡或起步困难，可切2档起步，并锁止四驱；
（11）停车后，务必拉紧手刹；
（12）多观察路况，对向来车注意避让；
（13）集中注意力，平稳安全驾驶。

如果日常驾驶经验不够丰富，建议不要贸然驾车出行，这天途中遇到不少车辆冲入沟里或撞山。

这一天早上7点丛【班夫镇】出发，下午3:30左右抵达【贾斯珀镇】，暴雪天气下229km的路程，足足开了一天，精神高度紧张，好在安全抵达。

【翡翠湖(Emerald Lake)】，位于【Yoho National Park】内，是公园内最大的一片湖泊，湖不算深，但湖底是亿万年来堆积的冰川遗碛，因此湖水在阳光的照耀下会呈现出深浅不同的碧绿色，被誉为“落基山的翡翠”。

【露易丝湖(Lake Louise)】，位于【Banff National Park】是公园内的一个著名旅游胜地，在茂密森林的包围下，露易丝湖澄净得就像一颗明珠，冰肌玉骨，超尘脱俗，被誉为“落基山脉上的蓝宝石”，湖水源自维多利亚冰川，湖水碧绿清澈，远望就像镶嵌在落基山脉中的一颗翡翠。

【班夫镇】坐落于AB省西南落基山脉中，在【Banff National Park】内，是享誉世界的著名旅游度假小镇，镇上酒店基本都千元人民币起步，旺季一房难求。饮食也比较贵，镇上餐厅人均300人民币左右。小镇也是够买户外用品的最佳之地，如 NorthFace、Patagonia、Arcteryx 和 Canada Goose 等各种户外商品专营店，AB省的购物税费是最低的，据说小镇今年新开一家 Canada Goose 专卖店。

【阿巴斯卡河(Athabasca River)】，由【哥伦比亚冰原】的融水汇集而成，奔腾不息，这纯净清澈的冰河由南向北，往北冰洋途中至贾斯珀国家公园附近。

【玛琳湖(Maligne Lake)】位于【Jasper National Park】内，因湖水的颜色和位于湖中的小岛而知名，被评为世界上最上镜的湖泊之一。湖周围被高山环绕，山下生长有茂密的树林，给人的第一个感觉就是惊艳，湖水会变幻颜色，从蓝色变为碧绿色，从高空眺望，它就像是一颗璀璨发光的宝石，晶莹剔透，色泽艳丽。建议大家看湖一定要早起，晨雾非常迷人。

【精灵岛(Spirit Island)】，玛琳湖中的一座小岛，大名鼎鼎，也许你从未听过它的名字，但却是加拿大的一个标志性景点，照片经常会出现在加拿大的旅游宣传册上。从游船码头坐船即可前往，岛附近限制游览25分钟左右，旺季游客较多，建议提前网络订票。

【冰原大道】即93号公路，被视为北美最美丽的公路之一，从【露易丝湖镇】至【贾斯珀镇】，绵延229公里，景色非常壮观。沿途可看到瀑布、翡翠湖、草原和白雪覆顶的山峰的景致变化，美丽如一幅画卷,充满魅力。仰望海拔最高3300米的众多山峰、欣赏100多片冰川、亚高山草甸、纯净晶莹的瀑布、冰蓝澄澈的湖水和大量野生生物。

闻名世界的【温哥华史丹利公园(Stanley Park)】离温哥华市区只有十五分钟步行路程。以红杉等针叶树木为主的原始森林是公园最知名的美景。围绕着公园的海傍小径﹐吸引了无数的骑单车﹑跑步人士﹑滚轴溜冰及行人。公园内有海滩﹑湖泊﹑游乐园及野餐地点。公园中耸 立着原住民所制的图腾柱﹐手工精细﹐文化气息浓厚﹐是游客必到拍照留念的地方。

------------------【贾斯珀小镇】------------------

------------------【玛琳湖】------------------

------------------【冰原大道】------------------

公路沿途的各种动物。

------------------【Jasper National Park】------------------

人生中第一次遇到野生【黑熊】，没有看到【棕熊】有点可惜。棕熊和黑熊的主要区别就是个头，成年棕熊比黑熊要大得多，另一方面可以从肩部区分，棕熊肩部高耸，而黑熊则是溜肩膀。

在落基山脉自驾，一般你看路边有很多的车停着，基本这块就会有野生的动物，且有很大可能是熊。无论什么动物，可能都多少具有攻击性，请保持一段安全距离，尤其是在看熊的时候，别一高兴忘了，导致不可挽回的后果。

------------------【史丹利公园】------------------

--------------------【房车租赁Tips】--------------------
（1）相对于订酒店要麻烦一些，房车晚上都要进营地补给，因此还需要订好每晚的营地，营地位置有限，旺季也需要提前预订。
（2）大部分车行考虑到国际旅客驾驶安全问题，不允许在到达当天取车，需要住一晚上，第二天才下午取车，取车时间一般在下午2-4点，还车时间在上午10-12点。

艾尔伯塔省【AAA牛排】，品质不用多说了，来AB省不吃牛肉怎么行。

冠道出个镜，从提车到现在快要进入第三个年头了，整车质感符合本田的匠心精神。K20C3强大的心脏，完全可以满足日常驾驶与偶尔撒野的需求。ZF 9AT 虽然之前饱受诟病，但实际证明还是可靠的，换油的费用也由接近4000下降到1500的费用，大幅降低用车成本。底盘非常扎实，不松散，稳健，整车使用铝合金下摆臂，簧下质量得以减轻，从而提升操控。这里就不再过多评价冠道的优缺点了，期待以后可以驾驶它到更多的地方，去看不一样的风景。