全新五系已经上市了，但经过抉择还是选择了23款的上一代五系。新款五系新增很多高科技配置，的确很吸引人，但对于正常使用来讲又不会特别频繁，总而言之并不是刚需配置，恰好23款的五系是末代产品，价格比较给力，我认为性价比更高。23款宝马五系搭载一台2,0T纵置四缸发动机，245匹马力，动力非常充沛，只要舍得踩油门，一定不会拖后腿。五系的底盘滤震也符合豪华品牌中大型车的基本水准，似乎感受不到宝马这个品牌带来的运动感，而带来更多的是感受更加舒适了。但有着防倾杆的加持，虽然在快速过弯的时候有着明显的侧倾，但依旧会给予驾驶者足够的信心。

五系内饰带来的豪华感我认为是不错的，给人一种非常厚重但又不老气的感觉。当然了，作为一个运动豪华品牌，也适当添加了一些运动元素，其中我最爱M丁字裤方向盘。5106mm的车长，3105mm的轴距，带来了更宽敞的后排腿部空间，如果说阿特兹的后排是为了应急之用，那么五系的后排足矣用舒适来形容了。

五系的外观还是宝马最经典的设计语言，更新造型的勺子灯、双肾中网等等，但这一套设计语言说实话是有些审美疲劳的。中大型豪华车的定位，也没办法设计的太过于运动而感到轻浮，现在更加稳重的造型设计可能才是它需要和适合的。