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2012款进口宝马x1六年了，谈一谈小宝马用车细节！

1 339 发布于 2016-11-05 18:30:22 只看楼主修改帖子

时光飞快，转身六年了，一辆车，一种情感的延续……中间几次差点卖了，但最后还是舍不得，主要是开起来路感和超控太好了。再说，我对车很麻木，觉得开着好就行!几次开出去路边总会引来别人的说声，你这车是宝马最低级的越野车吧，外观真不如X5和宝马X6大气

，对于这些人的言语，咱当没听见，自己开的个报废的夏利，居然说咱的X1

。最后补胎的小师傅对那矮男人说：别看这宝马小，人家可是当年花30大几万买的车，人家几个轮胎可以买你几辆报废的夏利车了

。还是修车的懂事理啊！
百万的X5哥也想，差点置换，但从小农村长大的，赚点钱都是拿命赚来的。太贵的车还不如多买些房子实在。农村娃娃更懂得怎么过日子实在，更懂得生活的平平淡淡才是真！更知道什么叫知足！

记得提车是6年前的今天，转身6年后的今天，太多的话尽在不言中……上图比那些哆哆嗦的话都好，论坛里废话少说，有图才是真!
初秋的太阳暖和，光彩艳丽的车车，还有暖洋洋的心情。。。。

6年的车，现在还和新车一样！父亲在我10岁时说：这是新给你买的一双球鞋，以后天天爱惜点穿，东西要从新的时候爱惜起……
一句话在心里记住一辈子，生活中什么都要懂得珍惜，懂珍惜才懂得拥有！

车开的好不好，看漆面就知道，城市农村从来不随意停车，从来不堵别人的店铺门口，从来不堵小区出入路口……开车要有素质更要知道：天下的路不是你一个人的，别人也有车要过去

。规规矩矩开车，规规矩矩停车，路边和小区被划车的机会就少些。只要开车停车懂得为别人着想，车子才不会被弄伤。论坛里的哥们切记！

6年风雨，原车进口漆面

国产的华晨宝马请好好学习进口车精神！同样是宝马，不要国产后搞的质量下降。
老款X1用的是3系的双球节加五连杆的底盘，无论是低着身子看下面还是掀起群盖看里面，都是完美的配置。超控又兼顾舒适。新x1 就不要看下面的那三连杆悬架了，不过这也兼顾了大空间，鱼与熊掌不可兼得。

原厂进口的东西还真是耐操，花纹很深，转向精准。而且轮毂上都是复合的隔音材料。这车越是开快，噪音越是觉得小。最高到过200码。而且车身感觉速度快了反而压的更低。

6年的小马车，漆面光亮的可以当镜子了。每月自己打一次蜡，汗水换来的光亮啊

，每次回农村老家你这样爱惜车，很多人都觉得太多余了。你有大把的空闲时间可以玩你的麻将，而我不喜欢打牌，有空自己亲自洗下车，打下蜡，甚至可以围着车忙活整个下午时光。哥这是种生活，更是种情感和珍惜

6年的小马车，最喜欢这后视镜，开车时真的照的距离很宽，觉得很安全，后面的一切情况都在眼里。宝马造车还是很有心的。

6年的车车，底盘没托过一次，话说这全封闭的底盘真心好，农村泥巴不会弄到车子底盘和发动机舱里。洗车时把洗车枪对着底盘一扫，干干净净。
新款X1空间虽然比老款的大，但车重却比老款小X1轻了100多公斤

而且老款很多地方都用的铝合金材料，再怎么也不要比老款X1轻这么多啊。现在的车企造车为了讨好明心，讨好群众的眼神，一味的把车子加大加长，难为了！车就如鞋，表面看着大方，关键还得里子用料足才行

6年了，什么路都几乎走过，居然今天发现连减震器弹簧上的标签还在！进口的质量还是可以的！减震性能一流，车子从一万公里后减震开始变得软一点，没有一点异响，而且跑乱路车子很扎实稳当！现在路上开着很舒服。德国原装进口的车子底盘还是一流的
质量好不好重点在于那标签，6年了啊，就是舍不得掉。

进口的大灯，虽然这些年了，但晚上开灯后还是很漂亮的，而且亮度足

宝马制造工艺值得一赞！欧洲100多年汽车工业，而国产车才几年的时间，不是说比就可以比的。6年了电瓶还是好好的，德国的电瓶就是十年一换的

6年了，转向油说不用换。空调一开车内冷冷的，车子好好的就不要管它。等以后空调效果差一点时，自己再加点氟。冷却液还是德国的原厂的，打算到7年时间再换防冻液。平时开5000公里和一年换一次机油就行了。估计再过3年气门室垫子和气门油封要换的，到时自己买材料自己换。刹车油很好，打算再过2年换。节气门自己洗过几次。宝马全铝的底盘就是牛B。农村里一些开拖拉机的大叔都知道这铝合金的好处。现在车子油耗终于在9.7个油，我认真的说：哥A1驾照开了快80万公里的路了，这个9.7的油耗很是难得啊！我以前也是修车的高级技师。记住我的话:车子更多的时候是修坏的，只要开着舒服就不要老是换这个，修那个的。什么转向油，刹车油2年一换，什么防冻液2年一换，都是糊弄人的。如果都像我这样，估计宝马4S店要关门了

懂修车的人也少。

没事用毛巾一点点,擦，有耐心才行。估计开到下一个5年时，我还是一如既往的这么爱惜它，爱惜这台机器。结婚时老婆看我爱惜车，总是喜欢哆嗦的说我几句：怎么你对车这么爱惜？我说：我不仅对车爱惜，更爱惜你和家里的一切！一句话可以让对方差点流泪。。。
车子你对它好，珍惜它，路上它才会马不停蹄的为你效劳。人也是一样，车就如鞋，如衣服，如女人，懂珍惜才值得拥有。

哈，什么也不说，6年时间，真皮方向盘和真皮内饰真新。估计那些国产的遇到掉皮掉漆的，心里肯定不爽！当年进口的东西贵还是值得的……方向指向精准

进口x1当年第一批入中国卖的车，这内饰质量没的说。路上一点异响也没有。老款的ZF的变速箱真心的好，不知道新款的X1用上日本爱信的变速箱怎么样。这些都是车企之间竞争弄的，造车成本尽量降低。

第一批进口x1，配有DVD影音，方向盘就可控制空调，国产的新x1有吗？感觉还是以前的车子配置既实用又高大上。这全皮的内饰6年了还和新的一样。难道德国的皮质量真的比中国的好吗？

6年了，内饰和新车一样。小孩上车一律把手上零食上交我，要不然弄的皮座椅到处都是，很不好清理！本人不抽烟，抽烟的一律丢掉再上车。来大姨妈的女神请别忘了用卫生巾

全景天窗6年记得只打开过5次吧，中国道路环境谁敢开天窗？除非是没见过天窗的人想装个B而已

路上劝那些喜欢把头伸出天窗的孩子，家里大人还是管一管，一个急刹车搞不好后果很严重的。路上大货车灰尘太多，以后换车肯定不要全景天窗。天窗在中国纯属摆设。

说老x1空间小的，其实够用了！6年了，人生又有多少个6年呢？亮点在于车子的内饰居然和新车一样。因为很爱惜车，坐车的亲戚朋友都也很爱惜

这坐子的长度足够，座着舒服。皮质真心的好。从买车到现在，6年了，皮座椅都是这样。不喜欢再到皮座椅上面套个座套，要不然买车要皮座椅干什么呢。所以有车的，配置有皮座椅的真心没必要再到座椅上面加个套

真心喜欢宝马E46的底盘，这粗壮的全铝后支臂，宝马3系操控之王的底子！新x1却舍弃了，用了2系旅行车底盘。宝马也许为了降低成本。理解，车企竞争太多……老x1就此成了经典
X1是我开的第7台车，也是唯一一台让我真心喜欢开，心里满意的车。而且要说让我再选择，我还是选择这宝马X1，当然要是老款3系底盘的X1。路上开起来要超控有超控，要空间，家用足够了，至于面子上的那点事，哥不追求面子，也不在乎别人怎么滴去说。生活是为自己过，自己开心才重要！偶尔高兴时晚上开出去玩下飘移过弯，3系底盘不是吹的……而且随怎么开，怎么操，就是稳稳的不坏，也没异响！

菊花没有灰黑，现在冬天开排气管尽是滴水。。。估计四个圈圈和那些所谓的神车的车主看了都不好意思了。农村有个大叔的神车，排气筒那黑灰不敢直视

，消化不好，所以拉屎拉不干净。
发动机好坏关键看两点：一是没有灰黑积碳。二是冬天排气管滴水，而且越多越好

年轻人别把车当梦想，因为车算不上什么事，年轻人千万别为车忙录，更别为面子上的那点事就贷款开豪车，这样的人生为个车不值得，而且越贵越豪的车，交国家的税就越多，豪车晚上停外面容易遭小人暗算

！而且不一定日后开起来就省心，亲戚朋友会嫉妒的

。
以前吧，18岁没钱的时候下班回家一个人在路边游荡，整天的想着哪天开个法拉利在街上带几个妹子炫耀，当你成家之后就会发现：原来这年头赚钱真的不容易，车就是个交通出行方便的工具而已，有个30大几万的屁小马车就足够了，有个幸福安康快乐的家庭，原来这些才是人生最大的梦想。

不要谈噪音小不小，发动机好不好重点看排气管的积碳灰黑多不多！！！
就说这么多了。6年的小叉腰，五年的情感……中间几次差点卖了，但以后不会卖了。车就这样开下去。请不要说我没它大哥宝马x5大气，也不要说这宝马x1小和丑，因为哥开的纯粹是车而己，在外从来不和别人攀比！车就如老婆，不需要很漂亮，适合自己，听话会过日子才最重要。。。那些漂亮的豪车是需要大量的精力和充足的人民币去花去烧的。。。哥开的是寂寞，开的是情感……
最后一句：拥有小x1的中国哥们，爷们，姐妹们，美女们走遍天下路，平安万里行！
看帖回贴的2018年生意财源滚滚。。。

最后编辑于2018-09-29 10:15:31

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