虽然出自英朗平台无疑,但是好处是使用旧平台成本低。如果GL6使用的是新平台,摊上平台开发成本加个3,4万,对于消费者你愿意吗?英朗系的市场保有量大,配件便宜,维修方便,这些都是老平台的好处。其实对三缸机的排斥只是人云亦云而已,在车内的感觉可以忽略不计。这辆车最吸引我的一是价格,二是悬挂变速箱,三是外观。第一点,同类合资车价格足够厚道,如果再有优惠可以说性价比无敌。第二点,悬挂使用的是成本较高四连杆独悬,行车质感是没有问题的。MPV因为车身高,所以对颠簸路面振动的幅度高于轿车,独悬比板悬的路感要清晰的多,多余的振动要少的多。如果MPV这样大小的车用板悬路感就是坐在一辆面包车里的感觉。说白了,就是这车坐的感觉高不高级。第三点我就不多说了,至少我觉得GL6的外观设计是成功的。