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火山红TT改太空铝蓝，更新与靓车合影照片，选购、自驾等整合作业

1 591 发布于 2011-06-18 21:35:13 只看楼主修改帖子

2014年7月19日更新

话说小TT和其它豪车放一起，也不会逊色太过多嘛~改色开了也有半个多月了，在白天特别是太阳强烈的时候有点太骚包，本人80后感觉有点难hold住，晚上偏深蓝略发紫沉稳点，个人更喜欢点~后面两张晚上的照片色彩失真，手机随手拍的凑合看看吧

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2014年7月5日更新

车子开了也有3年多点了，尝试了下改色~美国雅龙太空铝蓝+碳纤维尾翼和耳朵+轮毂卡钳喷黑

华丽的分割线

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华丽的分割线

2011年6月18日

提车之际恰逢出四驱版TT，还要感谢汽车之家论坛车友们的消息。

经过与4S业务员协商，将原定的TT更换为四驱版，无奈已付定金的这家店只有火山红唯一一辆，

说实话颜色很令我纠结，为了与时俱进，还是选择了。

明天提车，作业图片将不断更新~

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2011年6月19日更新

下午已经提到车，结果颜色挺令我意外的，之前看过A5的石榴红，

和其他车友发的火山红的作业照片，觉得就是暗红。

没有想到颜色是略带一点点橙色的，小闷骚！

由于雨天，拍不了照，天晴了补上详细外观作业。随后附上在4S店时简单拍的几张图。

看过其他车友拍的，颜色都有点失真。

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2011年6月20日更新

到4S店后第一次亲密接触，办手续时间漫长，做底盘护甲甚是~

所以实拍图片不多，大家先凑合看看哈，昨天暴雨车身很脏，

晚点上详细外观图，有空会先拍点内饰（黑色的），不过和其他标配没有什么区别，就副驾驶座前的手套箱上多了“quattro”LOGO。

用傻瓜机拍的，颜色拍的和其他车友的火山红一样，还是很失真的，没有了略骚的橙味

和实车有差距

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2011年6月21日更新

开了两天，简单的说下感受，本感受采用先抑后扬的手法

悬挂硬，跑车嘛，没有法子，带点小坡度的减速带就是克星

比较颠簸，可能也因为是新车，快上减速带时开得特意的慢，可能加速飞过去就没有那么颠了

音响方面我也不重复鄙视了，是很老的版本，相信也已经受够大家的鄙视了。对于喜欢音乐的车友，加BOSE改善下音质看来要必选才行，原配的放“速度与激情5”原声电影碟，让我很没有激情，看来这样的音响挺适合磨合期，会让你更冷静、更低调~

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从试驾到购车以来，一直最喜欢的还是电动随速助力转向，

倒车入库会轻松很多，特别在停车位稀有的市区，以后也适合老婆开。有开过宝马和卡曼等也算不错的德国车，方向盘就是没有那么舒服，德国的就是重~

以前试驾的是前驱版，到目前而言，开起来的时候只能说有点点微妙的不同，感觉舒服点、顺畅点。试驾前驱版时总觉得在我还不想停的时候就提前停了，可能只是心里作用？也只怪我不是专业人士，见笑见笑。有待多开开总结下才行，毕竟多个quattro 也不会毫无区别，起码技术、配置和数据在那。

驾驶时总忍不住想多点把油门踩下去，这两天有2次为了避开高峰期的蜗牛，不小心上到2500转速以上，明显感觉到给力！！！据说那个涡轮介入了爽了一下之余，也意识到要磨合，要低调。平时转速基本在1500，超车上2000左右，视野很开阔，开起来很舒服，仅与我开过的卡曼和宝马3系轿跑等运动型车比较。SUV请勿对号入座，对不起座位满了~