运动版为了提升操控稳定性,把车身设计的更低,有利于更高的转弯速度,及高速时的稳定性等。但这车的底子决定了,运动性能不会有多出色,但运动套件外观给人的感官差别倒是挺明显。
运动要需要激情,底盘不低点车就不稳了
轮胎也有差异,运动版用的扁平率45的宽胎,比普通轮胎要薄一些,理论上抓地更好,缺点是隔振差,路噪大,油耗也有少许上升
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯