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业务员雷凌双擎买车半年总结
我是一名兽药业务员，平时开车挺多的，要跑的地方也很多
跑的多的时候，一个月跑7000-8000公里，纯属正常，对于我来说，从原来的油车，换到现在的双擎雷凌，最大的区别就是，加油的次数少很多（油箱差不多大，都是40L出头）
以前 开油车 忙的时候一天得加两次油，但是现在开丰田双擎，一天之内想要跑完一整箱油非常的困难，如果是底道走的多，那么一天之内根本就跑不完一箱油，开上丰田双擎，对我最大的心态影响，就是再也不会在意油钱，油价的涨跌和我关系不大，车的话就是随意的想开就开，当摩托车用
以前 开油车 忙的时候一天得加两次油，但是现在开丰田双擎，一天之内想要跑完一整箱油非常的困难，如果是底道走的多，那么一天之内根本就跑不完一箱油，开上丰田双擎，对我最大的心态影响，就是再也不会在意油钱，油价的涨跌和我关系不大，车的话就是随意的想开就开，当摩托车用
下面说一说外观
买车之前，听了汽车厂家业内人士的建议，所以就认定购买 雷凌双擎了，但是网上一看 雷凌双擎普通版 卧槽 这车好丑 差点想要放弃，但是，丰田的品质依旧深深地吸引着我，所以经过一系列的思想斗争后，依旧决定要买雷凌双擎
还好 去4s店看车的时候，发现店里有一个展车，是雷凌双擎的运动版，当天就付全款，拿下了，直接开走
还好 去4s店看车的时候，发现店里有一个展车，是雷凌双擎的运动版，当天就付全款，拿下了，直接开走
外观最丑 的地方就是这个屁股 哈哈哈哈，但是还好 还能接受
最满意的就是油耗，一般来说，只要不飙车，都是四个油出头
#为什么说今日宜混动出圈看丰田#
#为什么说今日宜混动出圈看丰田#
最后编辑于2024-03-21 08:42:57
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雷凌后面搞块黑板上去且屁股缩窄，确实整车不协调
，不知道设计师的审美观是不是出错了
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我要是你直接入手一辆纯电车
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直接换个原厂真皮方向盘不好吗？
，不知道设计师的审美观是不是出错了
游客
