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黑马变速箱大保养,拆油底壳换滤芯作业
1 754 发布于 2016-06-27 19:29:00 只看楼主 热门标准
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黑马领回家正好一年了,领回来是只是简单简单的换了一桶原厂变速箱油,一年时间也开了3万公里了,总里程也近10万公里,该给我们家小黑做个变速箱大保健了。4儿子那是不去的,不是摆明的被宰嘛,一直从朋友那拿着4儿子店里流出来的配件,在外面做保养更换零件,这是件多惬意的事,外面修车行只要符合手工费就行,本人住月浦,人工费比市区还便宜,没事偷着乐。做保养之前从论坛上看相关帖子,和跟做过变速箱大保养的车友交流心得,也跟朋友的修理厂咨询过循环机的收费情况,1200元用他们的爱信变速箱油并包含了人工费,拆油底壳另收人工费200元。经了解,在没出现循环机这个东东之前,都是拆油底壳,换滤芯。最终还是决定拆油底壳换滤芯直接一桶4L装的保养方案。老是让看官看文字也腻歪了把,下面为大家带来图文并茂的变速箱保养流程

朋友那拿的4S渠道出来的原厂自动变速箱油,京东自营上卖238,现在京东自营上也开始卖加油了,全球购的油前阵子美孚的油也出事情了,还是258拿着4儿子渠道出来的油放心啊,不差那20块钱,图便宜用了假油,让你成倍的损失哦

原厂变速箱滤芯美国进口,进口配件一路上涨,现特惠价200元,变速箱一般2年或4万公里保养一次,不像机油5000-10000公里,所以变速箱滤芯要持续工作这么多时间,滤芯还是别贪便宜用个50块钱副厂假货

车子吊起,已拆了发动机护板

这就是我们今天要下手的油底壳

先放出废油,

小黑尿的尿可够黑的

快尿完了

神器出场,有的帖子中有人拆油底壳,要松元宝梁的螺丝才能把油底壳拆下来,有了这个神器完全可以把个子旮旯窝里的螺丝都能拧下来

开拆

体验了下换下来的废油的润滑度,已经没有啥润滑度了,对自己爱车好的话,还是在规定公里数值前做吧,我是近4万公里换的

已经很黑了

油底壳总算下来了

大家看,前面小黑都尿干净了,但是油底壳下来后,还是有些废油残留在油壳底部

滤芯和电子阀都暴露无遗

拆下滤芯

滤芯里又倒出不少黑油,滤芯里的滤网已经黑呼呼的了,不换的话,会重复污染的,大家现在知道了,如果光循环不拆油底壳换滤芯,那就是耍流氓,做个也是没做干净。

水上那个冲啊

污垢彻底冲没了,有人会把底部那层黑漆误以为是污渍,大家千万不要用化油器清理,那会把那层黑漆腐蚀了的,到时黑漆脱落,反而越清理越麻烦

接着用气枪把油底壳吹干


换上新的滤芯

均匀打上一层密封胶

薄薄的一层,均匀涂抹

螺丝上也抹上密封胶,这个很多人会遗漏哦

安上原来的位置不能用蛮劲,要使上乾坤大挪移才能给安上原来的位置,

一颗颗螺丝再上回去

加漏斗准备喂食

原厂那个红油就像血似的,难道我家小黑是吸血鬼

再加上一瓶保护剂,更好的保护变速箱各部件的润滑和延长变速箱油的使用寿命,延长衰减时间

美国汽车添加剂第一品牌,也是4S店弄出来的

换上新的变速箱油之后去路试,低档顿挫感消失了,深踩油门降档响应及时,感觉车子又更接近新车的状态了。让开车成为一种享受,体验马自达给我们带来的zoom zoom 感受

接下来会为大家带来加泪眼的改装作业

和使用金美孚0-40机油的感受心得

后续作业更精彩,敬请期待



















各类日本国产原厂正品配件油水 有意加威聊

最后编辑于2017-10-14 19:12:18
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