自己动手安装大耳朵,门灯,后备箱开关!附:新速腾高6驾驶心得
1 222 发布于 2013-01-21 12:20:37 只看楼主 热门标准
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某宝购入13款明锐大耳朵一对,加装原厂狗屎灯,赠送副厂15个门卡子!

另外购入原厂门卡子10个,上到主驾门上,因为右门到时候还得去SSSS拆一次,所以右门用副厂的

这个周末安装上身,之前看了很多作业,拆门的功课自认为已经做足,(已经安装)

由于有多年的电气维修经验,以及动手能力吧,周末打算自己动手(丰衣足食)。

另外顺便也淘了门灯(LED),没道理不一起上,手上有5053,所有工具也一应俱全,

万事俱备,只欠东风!

对于我这个业余里职业的摄影师来说,实在对不起各位看官,SII拍的,还是晚上,见谅!

上图:


原厂狗屎灯,卖家已经安装

不太清晰,对不住各位
LED转向灯

还是不清晰

两个合影!

PS:

上周给一哥们儿的新速腾1.6MT拉高速,又开了一下另一哥们儿的高6的1.4T MT 

驾驶感受如下,希望对于有纠结的同学一个参考!

(以下都是车车拉三个人)

先说新速腾:

由于是1.6MT的,MQ200的变速箱提速还可以,够顺滑,只是1档难进,可能与新车有关,挡位短,操控尚可。

虽有不及PQ35的全独立,但是应付市区够了,高速也不飘,偶尔时速120+变道侧倾也不明显,极速弯路没体验。

但是,在走不平的路面时,就明显不同了,感觉后悬挂有点松散,车内摇晃较大,尤其是连续起伏,让我有一种晕车的感觉,而且感觉明显,乘客的感受没问,估计差不多。

最高开到180,由于路况所限,不能在继续,过了170的话,明显加速乏力,但是,由于屁股设计与明锐不同,内部噪音,胎噪,风噪要小于明锐,正常行驶时内部异响不明显,比起明锐的要好。

优点:1.6+MQ200,皮实耐用,综合路况油耗也不高,后排空间完胜高6,明锐,后备箱也能满足一家三口日常使用。

       虽然减配,但是一汽大众就是一汽大众,比起南大众来说,做工用料,各项细节之处,优势明显(高6也是一样不错)。挡位行程短,清晰顺滑,顺滑程度好于我的明锐MQ250,与高6还有差距但不明显。

缺点:平时市区驾驶,底盘悬挂完全够用,走坑洼不平路面时,稍显不足,车内感受明显,1.6的起步加速什么的,就不用说了,舍得给油,丝毫不逊1.4T,但是中断加速,以及后程发力的话,略有不足,除非你天天时速150-160+,否则意义不大!

总结:定位明确,家用足够,外观大气,很有杀伤力,如果有米有精力的,可以升级后独立悬挂。

在说高6:

可以这么说,在紧凑型A级车中,操控无出其右,相当给力!本人吊丝一枚,好车豪车没体验过,就在这几个车车中。高6先天的与生俱来的优势是三厢速腾,两厢半的明锐比不了的(这里不涵盖RS),他的定位决定了他的基因与众不同。

优点:操控不必细说,传承了PQ35的所有特点于一身。相当紧凑,底盘稳健,无论变道插队(不好意思,我是故意的插了一次,很爽的说,平时还是规矩点吧)过个坑坑坎坎,信心十足,丝毫不拖沓,干净利索!内部用料做工很到位(机盖撑杆是气压的哦!但是电池盒也是纸质的),明锐自叹不如,没有异响等等!

就两厢车而言,优势不是三厢能比拟的,开得时间不长,但是一点没听到有异响,跟新速腾一样,车门厚实,关门声音浑厚,这一点明锐也能接受,虽然新速腾也减配了铰链,但是有区别,区别不大。

仪表盘很运动,挡位相当清晰,顺滑且行程很短,不然很多明友也不至于更换速腾的手球了(我就很想换)。

起步就不说了,之前那位说1.4T 起步不给力的,我只能说,你换车吧,别浪费了1.4T,别毁了1.4T的名誉。

缺点:定位于运动,所以家用稍有不足。最明显的就是他的后备箱实在是太小了,我用惯了小明,实在无法接受这一点(我哥们开他的高6回家,5小时的路程,满载,据说有男同志是抱着行李回去的)。另外,其他一些配置不如人意,手动防眩目,木有雨感,胎压(可以升级一元胎压,那是后话)。看你的取舍了,高6用来体验与改装的,不是让你上下班接送孩子的,知道这一点,你就不会纠结了。

总结:他就像个短跑运动员,起步加速,并道超车,干净利索,无论城市,无论狂野,都会让你胸有成竹!


以上不成熟的总结,只是一家之言,请勿对号入座!

大耳朵来了:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                                                                            

简单说明:上周日中午,所有的包括工具等全部到齐,周一晚上迫不及待的自己跟老爸一起装上了,拆门装门如果不是轻车熟路的话,建议:要么老实的找个师傅,要么找个有点经验的,要么像我这样,一定要把攻略,过程,细节等烂熟于胸,另外友情提醒,稍微有点动手能力的,自己来不是问题,我一开始也头大,抱着拆坏装不上的心态,你就成功一半了!工具备齐包括,拆门工具,T系列改锥,尼龙扎带(我用的是进口的最好的那种5*150,4*150等),一字,十字改锥,车用包布,各种钳子(虎口,偏口,剥线等),5053和电脑,因为是一起安装了门灯,要破线,所以用了很多工具,如果不打算装门灯,会节省很多时间。如果单装大耳朵加门灯,编码加64,若加装了狗屎灯,编码在加2。开关一次门,生效,这一点需要注意!!由于是晚上6-8点安装的,车库的灯光有点不给力,加上天气太冷等原因,很多过程没拍。隔天只拍了成品图,不好意思了各位!

在此,要特别感谢老爸,不辞辛劳,在风雪交加的夜晚,愣是陪我弄了2个多小时!

感谢我家LD批复此次活动的全部经费,以及精神上的鼓励!

同时也感谢各位看官的热心关住!!

细心的你发现没有,明锐的大耳朵,左右角度明显是不一样的,右边比起左边,角度约小10度!

这个合理的设计,不必纠结!符合国标GB l5084--2008,欧标ECE R46的要求!



废话少说,上图了!先看小明

这两天,连续下雪,下了化,化完在下,下完在化,玩死我了,所以就有现在这副德性!






















~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~大耳朵介绍~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~





在无视我“美丽的大脚”









拆门总结,卡子要多备,以防万一。

我左前坏了两个,右前坏了三个!这么冷的天,可以接受!

安装后备箱开关需要注意的地方:总共历时1.5小时。顺利搞定!!


神器来了!




MANY THANKS!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~THE END~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~






最后编辑于2013-03-28 09:52:04
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