滨州华泰老王 2015-11-13 15:21:19 发表在 主楼
这个车,也是很悲催。第一任车主喜好喝酒,买回去没多久,就醉驾翻到路边的沟里去,接近3米深的沟,顶子朝下扣在里面,那一次,更换了整个车顶和侧围。随后不到半年,又再一次喝醉酒,在村公路上跑到100多,然后睡着了。。。然后撞到村口的限宽的水泥墩子上以后,飞起来摔到路边的沟里,凌晨时分我到现场的时候,正看见车主在烧纸,说是白捡了条命,后来车定损以后,就直接按报废处理了(其实达不到标准,但是我们都认为再修已经没什么意义了,不如走报废手续让保险公司换新的)。经过这两次严重事故,这个车主现在喝酒一点酒都不沾了。。
话说,这都是2年多以前的事情了,随后,这个车壳,就一直仍在院子里,原先的时候后...
滨州华泰老王 2015/11/16 23:07:33 发表在 41楼
谁也没去叫那个真,我手头也只有游标卡尺。哥们,我就是个4S店的,我不是钳工,也不是主机厂我没有专业的测量设备。并且还是用了一个有过一次严重事故的车壳来简单的量了下。 如果你觉得这样是“小把戏”“障眼法”我也欢迎你弄个车身,然后按照“专业”的测试方法来测试一下,厚的再折腾也是厚,薄的再折腾也是薄,公道自在人心。 我的卡尺我已经推的很紧了,也尽量做到垂直着量,你看下照片,我的拇指都推白了。我觉得,你想多了,哥们。。。 通篇我没有直接的说任何其他品牌的车厚度如何,也没有说过别的什么,如果是广告,别说你不愿意,猫版第一个也会删帖了。。。真的,哥们,我觉得你...
滨州华泰老王 2015-11-13 15:21:19 发表在 主楼
这个车,也是很悲催。第一任车主喜好喝酒,买回去没多久,就醉驾翻到路边的沟里去,接近3米深的沟,顶子朝下扣在里面,那一次,更换了整个车顶和侧围。随后不到半年,又再一次喝醉酒,在村公路上跑到100多,然后睡着了。。。然后撞到村口的限宽的水泥墩子上以后,飞起来摔到路边的沟里,凌晨时分我到现场的时候,正看见车主在烧纸,说是白捡了条命,后来车定损以后,就直接按报废处理了(其实达不到标准,但是我们都认为再修已经没什么意义了,不如走报废手续让保险公司换新的)。经过这两次严重事故,这个车主现在喝酒一点酒都不沾了。。
话说,这都是2年多以前的事情了,随后,这个车壳,就一直仍在院子里,原先的时候后...
滨州华泰老王 2015-11-13 16:18:01 发表在 4楼
什么叫物有所值,用料厚道,性价比超群?你看看这些就知道了。。。
这是一台2013年制造的车,在车主拥有它的这段时间里,由于酒驾,出过两次严重的事故,小事故很频繁就不说了。。。这台车在2013年最后一撞以后,结束了它的生命,目前“退休”状态。。。
由于之前有过一次翻滚的事故,这台车的两个后翼子板和车顶都已经更换过了,所以出现裂纹和腐蚀,也是没办法的事情。但是原厂未焊接过的车身是不会出现这种裂痕的。
坚固的A,B,C,D柱曾挽救过多个圣达菲车主和乘客的生命。。。说到这里,啊,生命是多么的辉煌,生命是多么的宝贵!
侧面很脆弱吗?也不全是吧。。。起码圣达菲还是铮铮铁骨。。。
等下,我再发个真实案...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯