，凌晨时分我到现场的时候，正看见车主在烧纸，说是白捡了条命
，后来车定损以后，就直接按报废处理了（其实达不到标准，但是我们都认为再修已经没什么意义了，不如走报废手续让保险公司换新的）。经过这两次严重事故，这个车主现在喝酒一点酒都不沾了。。话说，这都是2年多以前的事情了，随后，这个车壳，就一直仍在院子里，原先的时候后院并没有做地面硬化，于是夏天的时候，就跟野草长在一起，风吹雨淋了700多天，然后就是现在这个效果了。切割的部分大概是半年前我切的，那个时候正好有个朋友的车碰那了（疲劳驾驶，钻到卡车底下去了），我就切了这个拼过去了，实际上原本的损坏就只有左下边梁的那个位置。
说了这么多，现在开始上一点照片，犹豫莫名其妙的患了美尼尔综合征的缘故，现在还时不时的头晕，不过已经在可以忍受的范围内了。
其实不想说我有多安全，我只想让你看看我有多厚。。。
在华泰有个笑话是这么说的：如果有个车，能救你一次，那是你运气好，能救你两次，那是品质过人，如果能救你三次，那就是华泰圣达菲了
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滨州华泰老王 2015-11-13 15:21:19 发表在 主楼
这个车，也是很悲催。第一任车主喜好喝酒，买回去没多久，就醉驾翻到路边的沟里去，接近3米深的沟，顶子朝下扣在里面，那一次，更换了整个车顶和侧围。随后不到半年，又再一次喝醉酒，在村公路上跑到100多，然后睡着了。。。然后撞到村口的限宽的水泥墩子上以后，飞起来摔到路边的沟里
，凌晨时分我到现场的时候，正看见车主在烧纸，说是白捡了条命
，后来车定损以后，就直接按报废处理了（其实达不到标准，但是我们都认为再修已经没什么意义了，不如走报废手续让保险公司换新的）。经过这两次严重事故，这个车主现在喝酒一点酒都不沾了。。
话说，这都是2年多以前的事情了，随后，这个车壳，就一直仍在院子里，原先的时候后...什么叫物有所值，用料厚道，性价比超群？你看看这些就知道了。。。
这是一台2013年制造的车，在车主拥有它的这段时间里，由于酒驾，出过两次严重的事故，小事故很频繁就不说了。。。这台车在2013年最后一撞以后，结束了它的生命，目前“退休”状态。。。
由于之前有过一次翻滚的事故，这台车的两个后翼子板和车顶都已经更换过了，所以出现裂纹和腐蚀，也是没办法的事情。但是原厂未焊接过的车身是不会出现这种裂痕的。
坚固的A,B,C,D柱曾挽救过多个圣达菲车主和乘客的生命。。。说到这里，啊，生命是多么的辉煌，生命是多么的宝贵！
侧面很脆弱吗？也不全是吧。。。起码圣达菲还是铮铮铁骨。。。
等下，我再发个真实案例，现身说法。。。
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滨州华泰老王 2015-11-13 16:18:01 发表在 4楼
什么叫物有所值，用料厚道，性价比超群？你看看这些就知道了。。。
这是一台2013年制造的车，在车主拥有它的这段时间里，由于酒驾，出过两次严重的事故，小事故很频繁就不说了。。。这台车在2013年最后一撞以后，结束了它的生命，目前“退休”状态。。。
由于之前有过一次翻滚的事故，这台车的两个后翼子板和车顶都已经更换过了，所以出现裂纹和腐蚀，也是没办法的事情。但是原厂未焊接过的车身是不会出现这种裂痕的。
坚固的A,B,C,D柱曾挽救过多个圣达菲车主和乘客的生命。。。说到这里，啊，生命是多么的辉煌，生命是多么的宝贵！
侧面很脆弱吗？也不全是吧。。。起码圣达菲还是铮铮铁骨。。。
等下，我再发个真实案... 是2.7V6的吗？我要个分动箱 -
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