各位好：
       本人19款中东霸道4.0后挂TXL，改装小白，驾驶技能说得过去，车辆用途：城市代步、近郊游与每年1-2次5000公里以上的长途穿越自驾（车内负重也就是一家三口的行李及自救设施）走走烂路。一开始有升高的想法，但经过几个日系越野车友的用车改车经历，建议不升高，避免升高后改变原车各种底盘数据，一旦更改后需要支臂与止推杆、拉杆等对原车数据进行强制还原，因为原车减震偏软想升级不造成车头下榻的话，就更换日系产品中的不升高减震（类似JAOS等等），听取建议后目前没换减震情况下升级了FUEL17寸轮毂与米奇汤姆森的265 65R17的D38AT轮胎，加装了ARB发动机护板。看到坛子里与其它改装基本都是进行升高，自己有点儿不死心，有些纠结，不喜欢澳洲牛栏风格，未来准备安装前绞盘与同款后挂备胎，想听听各位前辈的建议，感谢感谢