非托非专业人士声明:
仅仅是观看汽车之家的“百万级SUV大比拼”以及某位同学的观后感之后的闲聊,**思域一辆,买菜车不值一提,驾龄不长,开过的车车不少,从将要报废的昌河直至宾利欧陆,细细想想太多太多.......难道俺老了!
回归标题:
一、奔驰ML350
新款的仅仅开过两次而已(朋友车),这车真心不错,底盘升降和几种越野模式,跟朋友一起上矿山比较实用, 基本路况公路+轻度越野轻松搞定,动力什么的足足够用,此车拉高速是**驾驶(朋友开车比较温柔)轻松200+ 没感觉动力弱到哪儿。乘坐舒适性以及噪音方面比S350要差一点,这一点有点多,不过可以理解,GL450的乘坐感觉跟ML也没有多大区别,开宝马坐奔驰这句老话说的很对,只不过坐的是S系列,SUV还是实用为主滴。
二、路虎发现4
此款车车**开的比较多(公司车车),不过是V8滴,BOSS当时脑子发烧定制一辆,空车160W,后来问之为啥不上揽胜,BOSS答复,揽胜PP难看纯属个人眼光!回归车车本身,动力强悍,灰常强悍,对比ML350,同样的坡度怠速轻松登顶!乘坐舒适性感觉比ML要少差一点点,主要可能是底盘高了点,公路上路感太强,过个减速带小坑洼车身晃动相对来说比较大,此车后排空间实在是小了点,BOSS坐了一段时间后,又换回老S350去了。换回S350还有个原因,油耗太给力了,BOSS的排气量都接受不了,2块多1公里,近期要处理了(抵账)!
此车还有一神奇之处:锁定悬挂减震 各位童鞋晓得是干啥用滴么?
三、宝马X5
新款的没开过,貌似还没出,呵呵。老款的曾经开过将近1个月,过年期间朋友全家欧洲游,两辆车子X5跟Q7都丢给我,Q7向下排排,X5是个老款的4点多排量,动力很爽,个人感觉跟楼上路虎发现的V8有一比,操控真心不错,公路感觉非常好,乘坐舒适性跟发现4是两种感觉,一个忽忽悠悠(发现4),一个硬硬梆梆(X5)但是开起来真的很爽!开宝马坐奔驰真心没错!捎带下宝马7系,730 740 750 还有个老老款的745都开过也坐过,开车的感觉真心比奔驰S系列好,坐车么,呵呵 大家懂的!
四、奥迪Q7
**跟奥迪的缘分应该还很浅,唯二开过奥迪的车车就Q7 3.0跟A8 4.2两部,N多的A4 A6竟然都没开过,有点跑题,这部车车是朋友媳妇专用,真真正正买菜接孩子专用车,**一个大老爷们,抽烟喝酒的实在是不忍心糟蹋此香车,断断续续算是开了两天。城市里动力够用,高速没上,车车有点大,开起来的感觉跟发现4有点像,忽悠忽悠的。操控性个人感觉比X5差多了,转弯半径小路调头,一把不行滴(也有可能不熟悉车,或者本人驾驶水平忒次)只开过没坐过,舒适性不做评价,但是后排真心大,应该是不错滴!
老款的A8 4.2真心不错,高速120(英里)没啥感觉,很稳很稳!还被副驾的鄙视了次,急事儿赶往外地,这怂货老说要我开快点,还扭头看我仪表盘,说俺只跑120!俺回他句:看仪表内圈(公里表将近200)怂货默默的把安全带扣上直接拽着不松手了!
五、JEEP大切及牧马人
个人感觉本期测试不应该把这两辆车车加进来,车是好车,不过还应该称不上百万豪车,真没见过那个BOSS出巡坐这两部车车。
**接触大切很少,新款没摸过,老款开过两次,一次场地一次出去玩儿,时间都不长,感觉除了越野性能,其他方面和上面的几部没的比!
小马(牧马人)身边倒是有几部,第一次开小马是朋友过年期间结婚,4门撒哈拉,拆掉棚子当摄像车用,郑州的冬天有多冷各位同学懂的,快冻僵了!曾经也是俺的梦想之车,幻想着有那么一天,开着小马带着老婆孩子驰骋在祖国的大地上!偶尔的一次经历,彻底梦醒了!小马的越野性能忒强悍了,噩梦就是冲着这个功能来的,知道它越野性能好,跟朋友去个新的矿山,车车满载,路实在是太烂了,一车4人,除了司机(车主本人猛男一个),剩余3人全部颠吐了!回程偶们一致同意把原司机赶到后排感受一下下,偶开车,结果偶没事儿,快出山区时,剩余3人又吐一遍!一趟回到郑州后,一车4人直奔按摩店(阿炳盲人按摩),臀部受累了!
同车4人一致的结论:小马很强悍,但是只适合开,不适合坐! 这也许是JEEP的特殊风格!
六、丰田兰德酷路泽
说起此车,首先要抛开小日本与我大中华之间的恩恩怨怨,就车论车!新款老款都没少摸,当然还是老的摸的相对多一点。老款的陆巡(科普:老款的兰德酷路泽叫做陆地巡洋舰)真心不错,车子够大:应该是这几部里面最大的,BOSS级别出巡里子面子都有。能吃粗粮:90 93 97从不挑剔。能拉:7坐滴(同Q7),多俩座位虽然用上的次数不多,但是偶尔碰到人多车少的时候,例如7个成年人+2小屁孩儿,5坐能塞的进去?长途不累:曾经一人,一天1500公里,到达后正常吃喝娱乐!新款跟老款开起来感觉差不多,但是新款为毛要跟霸道扯上点关系,难道是霸道要挂靠兰酷?细心的可以看看霸道PP上的英文纸母!粗粮貌似现在也吃不了咯,这点小日本脑袋真心被驴踢了,不过这样也好,兴许这样川藏线上的牛头会少一点点,争取N年后,牛头消失不见..........
七、大众途锐
此车**仅仅接触过老款V8顶配一部,不得不说好车一部,动力杠杠的不次于BOSS那台发现4,悬挂调教的真适合偶的习惯,不软不硬,或者说该软的时候软该硬的时候硬(这句话总感觉有点不对)公路操控比X5还是有点小小差距,比其他几部感觉都要好那么一点点。越野方面同样的坡度,虽然没有发现4那么从容,但是也是相当轻松。V8的动力好了,油耗也急速向发现看齐!此车主人原话:高速悠着点开,1块5一公里,市区2块多!
但是此车太太太低调了点吧,前一段回老家看望老奶奶(老人家80多咯)电联后告知老家修路,思域买菜车过不去,不得以征用此车,先到老家县城,本家兄弟开途观跟我一起去看望老人家,到家后兄弟张口就说:哥,你啥时候换了个途观啊,这是那款?咋比我的车大?
我了个去啊,兄弟这是途锐 途锐 途锐 ........
备注:本次编辑于2013年7月27日凌晨4:52分,郑州太热了,喝多了睡不着,上来溜达溜达.........
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