风电工程师 2015-5-3 23:15:25 发表在 主楼
10度电3500美元,加逆变等估计不超过4000美元
去年比亚迪在日本上市的家用储能系统是79万日元,合6557美元
该系统储能也是10度电,尺寸差不多一个小冰箱,重量肯定是远不止100公斤了
特斯拉一出手就是颠覆行业的范
身为迪粉,也不得不服
链接:
日本经济产业省下属SII认证机构官方网站日前发布公告,继日本松下、索尼、东芝、京瓷等日本家电业界知名品牌之后,比亚迪MEPS-1000I和EPS-3000两款家庭储能产品正式通过关于补助对象的审核,成为日本第一家获得SII认证机构认证的外资企业。
2011年日本东北大地震后,日本政府大力推广新型洁净能源,并于2012年4月出台家庭储能系统补助金政策。政策出台后,比亚迪耗时半年,...
asiaworldcity 2015-5-4 10:39:27 发表在 16楼
除了工程师指出的那重点之外,发布会上也有令人印象深刻的数字。我是佩服Elon Musk的远景之大的 (当然能不能实现是另一回事)。他说世界电网上只要九亿电池组便可以完全转换成可再生能源,所有化石能源发电厂通通关门。20
亿电池组便可以完全把化石能源交通工具淘汰。
全美国只需要铺设图中蓝色面积太阳能板即可满足全国需要
美國只需要安裝图中紅色點面积的電池即可满足全国需要
这些数字真令我很惊讶,毕竟我们都以前认为再生能源是遥不可及的事情,想不到离我们居然这么近。有人可能会说那是美国不是中国,我们的能源消耗比美国多。其实我们发电量2011年才超越美国的,所以这一幅图目前完全可以适用于中国。(虽然没有考虑中...
yanglin1st 2015/05/04 11:17:33 发表在 20楼
以后特斯拉的电动车带100度电,电池成本也就是10W出头,85度电版本+电池管理系统估计就是这个结果要不然它的MODEL 3 走销量的车怎么敢号称只卖26W 人民币要知道现在特斯拉MODEL S 70D在美国的售价,和中国的BYD E6补贴前价格差不多很多人都以为,以后电池技术成熟了,传统汽车厂商分分钟就能造出好的电动车。错了,就和诺基亚没有分分钟造出苹果手机一样,一个全新的领域,人家已经积累的技术优势,规模优势,成本优势,品牌优势。转型太慢就是一个死字
tyutyujiang 2015-5-5 06:46:37 发表在 37楼
主要是利润高,B卖40万,利润有20万,特卖40万,利润12万。
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