雷凌2017改款自动精英提车50天改装及驾乘体验
1 47 发布于 2018-09-10 00:31:06 只看楼主 热门标准
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买车对我来说,就像买菜,价格定了区间,看中了,就直接买了,这次是我第二台车,第一台车买的时候刚拿驾照没试驾就买了,觉得漂亮,时隔6年,也算是老司机,对车略懂一些,买雷凌也没试驾,就觉得价格合适性价比口碑不错,就买了。圆规正传。
改装之路:定完车,迫不及待的多方了解这车还有什么可以升级改装的,但前提是要原厂的,副厂的一律不要。原车4S店赠送了底盘装甲,倒车雷达,行车记录仪(前后摄像),全车贴膜还有全车超纤皮。
一阵忙会,论坛,某宝,某鱼到处找,车还没来就已经买了1.发动机下护板,2.胎压监测,3.胎压监测,4.定速巡航,5.日间行车灯,6,一键升窗器,7.电动后视镜折叠?镜片加热?LED提示,8.LED大灯一套,9.一键启动舒适进入,10.右侧盲区监测,11.室内氛围灯,12.全车脚垫及后备箱垫,还有一些小东西就不一一列举。提车之后经过师傅3天的辛勤劳动,总算全升级完成了,美中不足的是没升级360全景雷达,晚点找机会再装吧!先上点图吧。

胎压监测

LED日间行车灯及LED大灯

电动后视镜折叠按键

一键启动

定速巡航

室内氛围灯

电动折叠后视镜

LED大灯在车库的效果

升级原厂的高音喇叭

后备箱隔音罩

后备箱撑杆套,这个装完档次高很多

驾乘体验:现在车3500公里,此车1.2T的发动机,整体来说,城市代步家庭用车,动力是够了,就是在起步的时候会有点迟钝的感觉,在1.2.3档的位置转换上有不明显的顿挫感。之后只要你给油,动力还是很澎湃的,毕竟在城市你也不能跑多快。这车在高速上160Km/h,我都没感觉会飘,还是不错的!后排空间还算不错,值得一提的是后排中间没有鼓起,很是平整,使得后排空间宽大不少。油耗方面,令我感到高兴,之前的车都没见低于11L/100Km,个人驾车习惯一般,这车才7.7L/100Km。美中不足的就是此车的操控性和运动性能比较一般,方向的反馈比较LOW,方向回不正还得用手稍微矫正。

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