1.4T18款旗舰旅行版。2018年9月提车。目前一万三千公里，大概从11月份开始，发现四(参数|询价)个减震有异响，路面稍微不平，就“咯吱咯吱”的特别刺耳，如果经过减速带或者深一点坑时，那声音无敌了，有一次过减速带给走路的行人吓一跳。当时没去4S，去换胎的商店，老板说大众通病，2700公里首保时，4s点店修理工的说法和其他人一样，说天一冷就这样，温度回升就好了！好吧，当时我忍了。今年三月份开始，中控大屏莫名其妙死了两次机，现在距离第二次死机已有一个月，好吧，我又忍了！11000公里时，驾驶车辆时发现车辆左侧有异响（本人怀疑是减震）和冬天那种“咯吱咯吱”脆响声不一样，好像是什么东西的撞击声，50迈以上就听不到了，好吧，我也忍了！12000公里时突然发现只要踩油门踏板，发动机就有“哒哒哒哒哒”的声音好像cf里的加特林，对就是冒兰火的加特林，不踩就没有，当时去了4s，修理工说是高压油泵的声音，也是大众通病，行驶到一定公里就有这声音，不影响别的，好吧我又忍了！回来之后托人找过很多老修车工人，都说是油泵的声音，大众都有，只不过我的声音比较大，建议去4s换掉，本人等着15000公里做3保时处理这个问题，暂时也忍了！可最近这1000公里我发现，所谓的高压油泵声音又大了，而且原地点火时也有异响，给油门声音就又大了，照比12000公里初次发现时大了一倍有余。还有左侧轮毂减震位置的异响也比以前频繁了，最可恨的是，现在北方天气已经完全回暖了，白天最高15度以上，我的前两侧减震再过减速带时还有冬天那种刺耳的“吱嘎吱嘎”的声音，这回我真tm的受不了了，打算做三保的时候把这些问题一并处理掉，处理不好也就打算换车了！
话说回来，小明还是不错的，不到8个月陪了我13000公里（跑高速比较多，得有5000公里），优点是空间空间空间，本来刚买这个车的时候，单位同事和身边朋友都有点不认可，可做过它的人，给到的都是赞美之词。在一个就是动力了，无论市区还是高速，超车从来没掉过链子。说说油耗吧，市区300块钱也就500公里一大关。高速就比较省了，清明出了趟小长途来回1400公里，其中市区100公里，总共545块钱。
希望大众不要让我伤心，本来下部车是准备攒钱换途观L的。