我的15版智能,昨天在4s进行二次召回,做了程序升级和基础保养。
我的车17年初买的,现在跑了5W5千公里。去年12月份收到4s店一次召回信息,不知道什么情况,第二天屁颠屁颠跑到4s店,随便问了哈售后,就签字做升级。来做召回的还有几台车,排队做的
。做起来还是蛮快的,半个多小时就弄玩了。
我接过车,点火起步,就觉得有点不对,噪音大了
。我当时还直接给售后接待员说了下,售后无奈笑了笑。
去年召回时我跑了接近4W公里,对车状况还是蛮敏感的,我的感觉也还是对的。在城乡跑了4,50公里回来赶紧搜途胜的论坛看,论坛上就有说噪音大,动力下降等吐槽,很是热闹,我的心里就有点点不美丽了。后来售后回访电话,我回复烦得很,把个车噪音弄得大的很……
沒办法,也只能这样开着。期间,开高速时感觉同样的120迈转速要比以前高点,低.速跟车也发现加油提不上速,猛踩油门车子又使劲串,唉,说不出的感受。中途在4s店也反映过,4s店也说这次召回普遍反应不理想。我问他们有没有新的程序升级,他们系统上也没有,后来还把召回的程序重刷了一遍,4s店态度还是蛮好的……
没办法,就这样不爽地开着。今年上半准备换凯迪拉克X5的,降价十多万,就是油耗太高了,看了下没换。我的车开的比较多,一年要跑个2W多公里,途胜的油耗还是比较经济的
,一般情况下6毛7毛左右
。没事我就经常看途胜论坛,后来论坛上一些负面的言论也慢慢淡了。
前段时间,我在一个途胜群看到了二次召回的信息,以为假的,后来在途胜论坛上也看到了,还送一次基础保养,就确信了。说实话,我这车不做二次召回,开着也没什么大问题,只是驾驶体验差了点。为了一点好体验,厂家召回40多万辆车,光售后直接成本就接近一两亿,还是下了大力气的,这一点还是要给现代集团点赞,很多公司都难以做到。
我的车保养时间也到了,昨天去4s店做了二次召回(二次召回车主自愿,厂家不做强制要求)。4s店做得很认真,放了防冻液,换了出水管。出水管比以前多了个阀门,可以缩短热车时间,防止冷车长时间启动而延长汽油不完全.燃烧的时间。就是不知这个阀门的寿命怎么样,坏了的话会不会影响发动机散热
,这点厂家比我应该要专业
。
最要点赞的是这次程序优化好多了。噪音要小,动力上来了。从4s店开出来,在城里乡里跑了7,80公里,整个车开起来要轻松,油门轻点就上6,70迈,起步也平顺多了,这是个愉快的体验。就是没在高速上试过,不晓得有沒有变化。过几天上高速试哈。
现代这第二次召回应该是成功,如果沒有大的改善厂家也不会做这赔钱又讨好的事,车主都可自己体验。感谢现代集团的付出,让我的车又有了一个好的驾驶受