《不服来辩》虽然作为世界第2车厂但雅马哈的踏板就是世界第一！
无可争议超越honda 超越比亚乔 等等
理由如下:
高端 TMAX 530 公认羊王，引领运动踏板潮流。想想有公认的街车之王吗？或者跑车之王？或者ADV之王？本田自知打不过，只能从其他产品概念出发推出XADV竞争。
中端 XMAX 300 颜值就不说了各有所爱 无论动力 马桶 油箱 操控都碾压佛沙300，逼得佛沙只能快速换代不敢再欺骗消费者，然而换代后还是不如XMAX 逼得比亚乔只能错位竞争，推出vespa GT300， 而BV350 更是中国市场都不敢来。
大轮踏板市场 这个应该是本田SH300i 占优，但这个市场不是中国人看中的市场，原因可能是因为大轮踏板太丑？
低端 NMAX 155 SMAX 155 NVH 155 都是无可争议的好车，产品定位清楚，特征鲜明，相比honda 就只有PCX 150苦苦挣扎，至于其他车厂，基本都是菜鸡。
如上，是不是说明雅马哈的踏板车如同本田的世界第一摩托一样，就是无可争议世界第一？
理由如下:
高端 TMAX 530 公认羊王，引领运动踏板潮流。想想有公认的街车之王吗？或者跑车之王？或者ADV之王？本田自知打不过，只能从其他产品概念出发推出XADV竞争。
中端 XMAX 300 颜值就不说了各有所爱 无论动力 马桶 油箱 操控都碾压佛沙300，逼得佛沙只能快速换代不敢再欺骗消费者，然而换代后还是不如XMAX 逼得比亚乔只能错位竞争，推出vespa GT300， 而BV350 更是中国市场都不敢来。
大轮踏板市场 这个应该是本田SH300i 占优，但这个市场不是中国人看中的市场，原因可能是因为大轮踏板太丑？
低端 NMAX 155 SMAX 155 NVH 155 都是无可争议的好车，产品定位清楚，特征鲜明，相比honda 就只有PCX 150苦苦挣扎，至于其他车厂，基本都是菜鸡。
如上，是不是说明雅马哈的踏板车如同本田的世界第一摩托一样，就是无可争议世界第一？
最后编辑于2019-05-15 10:43:59
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2019-05-15 10:47:02 IP 沙发本田的世界第一是指销量，不是指技术力量、颜值这些仁者见仁智者见智的东西，这些东西大家各有千秋而已。如果你要证明雅马哈踏板类世界第一，麻烦拿出全球主要国家市场销量来做对比。
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2019-05-15 10:56:32 IP
alfonso1225 2019/05/15 10:52:16 发表在 地板
踏板确实雅马哈，国内稍微换个新发动机，巧格I你看看多火
这种国产合资就别来说事了 差远了。。。 -
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2019-05-15 11:02:53 IP
无聊啊 是不是第一关你什么事 雅马哈是你家开的吗 不引进是第一有撒卵用
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2019-05-15 11:15:06 IP目前确实没什么争的~~~不过欧洲羊也在慢慢发展~~~再过个5-10年，也许会几分天下也说不定~~~~
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2019-05-15 12:02:21 IP要说发动机技术还是欧洲强
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2019-05-15 12:12:52 IP确实！
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