从去年换车后,一年多时间已经长途自驾旅行5次,行驶了26000公里了,最远就是这次老挝、泰国自驾。回来已经2个月了,可回想起出游的24天分秒都与家人在一起的时候,感觉很幸福。
实际行程 6833公里
D1:凯里-安顺 250公里 下午2点出发,贵阳5S店检查车辆,宿安顺。
D2:安顺-普洱 830公里 中途高速堵路,绕得国道50公里,宿普洱。
D3: 普洱-磨憨口岸320公里 普洱茶庄 、西双版纳植物园 宿磨憨口岸 。
D4: 磨憨口岸 -泰国清莱 360公里 与杭州车友结伴过境,中途吃老挝米线,清莱夜市 晚餐品泰北菜、看泰北歌舞表演。
D5: 清莱-清迈 200公里 白庙、沿途温泉、古庙、晚餐黑森林餐厅。
D6:清迈 骑大象、坐牛车、竹划漂流。
D7:清迈 古城、帕辛寺 、CheDI SPA
D8:清迈 素帖山、双龙寺 、逛清迈大学、夜间动物园 与怀化车友结伴。
D9:清迈-素可泰 380公里 上午玩古寺、中餐后出发、日落前在素可泰遗址公园拍日落
D10: 素可泰-曼谷480公里 上午素可泰遗址公园 骑车中餐后出发,曼谷当地人特色晚餐。
D11:曼谷-苏梅岛 720公里。
D12:苏梅岛 上午沙滩散步、下午骑摩托车环岛游。
D13: 苏梅岛-涛岛 坐船2小时半, 涛岛浮潜
D14:涛岛、南园岛 坐船环涛岛浮潜,下午上南园岛沙滩、浮潜,晚上骑摩托车参加看沙滩表演。
D15:涛岛-苏梅岛上午骑摩托车爬 涛岛最高山顶观涛岛全景,下午3点船回苏梅岛
D16: 苏梅岛 闲逛、玩摩托艇、水上飞人。因行程不同,与怀化车友分开。
D17:苏梅岛-春蓬 300公里 上午闲逛 、玩摩托艇,下午4点渡轮回素他尼府宿春蓬。
D18:春蓬-曼谷460公里 玩SANTORINI 主题公园,水上公园 晚上逛曼谷唐人街
D19:曼谷 卧佛寺 、白天大皇宫、玉佛寺 ,
D20:曼谷 购物
D21: 曼谷 购物
D22:曼谷-清孔口岸 860公里
D23:清孔口岸-老挝磨丁口岸 230公里,晚上8点从磨憨口岸入境,行车17小时1400公里,24时下午2:30到家。
准备工作:
证件:
身份证、驾驶证、行驶证、护照(提前在淘宝办好老挝和泰国签证)、2寸护照用相片2张(从泰国回来进老挝办落地签用)。驾驶证和行驶证可以准备些复印件,办车辆入关手续和保险时要用到。
货币:
可以直接到磨憨口岸找黄牛换钱,汇率比银行和在泰国境内高,我当时换的汇率是1元人民币=1340老挝币,1元人民币=5.1泰珠,在泰国境内之后再没见过这么高的汇率了,最低的时候只有1元人民币=4.6泰珠。还可以换些美元,因为从泰国回来进老挝时要落地签,需要每人21美元,如果用人民币的话,需要200元。
酒店:
一般情况都是到了目的地现找,泰国酒店很多,也不会出现漫天要价现象,一般价格在1000泰铢以上的酒店都带有泳池,如果行程确定了也可以在Booking和agoda网站上先预订。比如我在曼谷住的酒店在agoda发现网络预订价是门市价的50%不到。
道路:
中国境内全程为高速公路。
老挝境内为沥青路面,因是中国援建,路面状况相当于国内二级路,驾驶习惯和中国一样,靠右道行驶。
泰国路段路况良好,全程除清孔到清迈部分路段是国道外,其它全是高速,中间有隔离带,无收费,切记泰国的左道行驶,开一会儿就会习惯。
加油:
泰国:柴油只有一种,深兰色
汽油我见到有5种。
1、91号绿色(相当于国内93),大约36珠一升,含10%的乙醇。
2、95号橙色没有了解清楚成分,比91号绿色稍贵些(平时国内加93号油车可以加)。
3、黄色95号纯汽油最贵(相当国内97)47珠一升 ,我泰国全境加的黄色95号,注意的不是所有加油站都有黄色95有售。
4、E85(含80%乙醇)、E20(含20%乙醇)的汽油,超便宜,20多泰铢一升,不建议加。
老挝:加油站内只有两种:汽油和柴油。建议在磨憨口岸加满油,在老挝境内不再加油。
语言:
泰国是旅游发达国家,基本都能说英语,餐厅都有英文配图菜单,简单英语即可交流。
导航:
出发前,先在淘宝网上买了2张泰国HAPPY卡,60多元一张,含7天无限上网和打电话回国100分钟,关键能无限上网太关键,全程可以用手机谷歌地图导航,进入泰国马上到加油站便利店买张泰国地图,配合手机导航使用足够,导航时只要在手机谷歌导航按照地图的地名输入目的地英文名既可,谷歌导航很给力。
泰国经过城市地名:
清孔(Chiang Khong )、 清莱(Chiang Rai )、
清迈(Chiang Mai)、拜县(Pai)、
素可泰(Sukhothai)、华欣(HuaHin )、
苏梅岛(Ko Samui)、曼谷(BangKok)
做了车贴,我宝贝女儿,从一岁半时就陪着我和老婆自驾旅游,和X1一起,带给我旅行的快乐,现在3岁半,背景是此行泰国行车的规划图。
清莱白庙。
白庙的图片早已看过千万遍,但到了现场,心灵还是震撼。
素帖山俯瞰清迈全城。
苏梅岛海滩。
喜欢和你一路同行
女儿第一次在海里游泳,对海水为什么是咸的感到很迷惑。
老挝、泰国自驾攻略在汽车之家论坛里已经多得烂大街了,这儿就不多介绍,回来后又根据实际情况对攻略进行了修改总结,有需要的兄弟,留句话,只管拿去用。
X1也来亮个相,2012款28I,看中的就是蜘蛛胎,13款的树枝胎怎么都没有蜘蛛胎好看,13款车主莫拍砖,仅仅是个人看法。
宝贝女儿也来向大家问好,祝各位看官事事顺心,天天开心。
每次出行的行李都让人抓狂,这次泰国行得去20多天,行李更是准备多到爆仓,女儿的代步车都带上了,X1后备箱怎么装,看下面就知道了。
为此行专门准备的拓乐车顶箱
长途旅行,备胎是必须的,胎真出现问题,我对原车的防爆胎不报太大希望,而且是在异国,要找条X1装备这种冷门型号胎,那真的看运气了。说到轮胎,多说一句,一年的时间,我已经换了4条前胎了,全是鼓包,防爆胎,真是伤不起,后来一气换成了普通胎,感觉比原车防爆胎舒适性好,6月换的,到现在没出现任何问题。
再来看看战斗仓装备,地图也比较好用,与手机导航配合再参照纸质地图,就能找到最佳线路,这一趟下来,从来没有走错路过,直达目的地。
出发时,车子已经跑了1万八千公里,80%都是自驾跑的,在家基本都是原来的小车代步,当时选择X1就是看中四驱,较高的底盘,还有轿车的操控,四驱并不是为了越野,而是在高速路上稳定性更好,遇到2次突发情况,雨天在高速公路上超车时突然超车道路面出现积水,因为单轮过积水会造成左右2轮阻力不一样,最严重后果是车辆失控,此时四驱发挥了作用,迅速控制住车辆,才确保安全。
素可泰历史文化公园,在遗址下与湖南车友合影,X1好有战斗力。
第一天的任务就是收行李,出发已是中午时分,到达5S店检查车,顺便买了一件燃油宝,女儿在晚餐附近的游乐场玩得可开心,自驾的好处就是不赴时间,等女儿玩到天黑,就近安顺住宿。
第二天中午时分,抵达胜境关,进入云南,天可真蓝。
第二次到昆明,这次没留下好印象,这十来公里的烂路也表现了X1的通过性。
前方堵车,绕得国道,路烂得要命,再次考验了X1的通过性,要是轿车好几次都得托底。
还正不急赴时间,都是边玩边走。第二天原计划赶到西双版纳的,由于路上堵车,就宿普洱。
自驾游的好处,就是每天可以睡到自然睡,特别是带着小孩,睡眠一定要保证,出发前还担心小孩感冒、发烧,药准备了一大包,结果,女儿还是争气,二十几天的旅行下来,这包药算是白带了,女儿身体比出发前还结实。
等喝完茶出发时,又已是到了中午时分。
X1背上个大箱子,从后面看去也是比较协调。
还正不急赶路,又到版纳植物园逛逛,风景不错。
到达磨憨口岸,换钱是必要的,1RMB=1340KIP,泰珠是1RMB=5.1B,话说回来,在磨憨换钱其实比较划算,到了泰国一看汇率,人都傻了,越往南走,越低,最低只有1RMB=4.57B,肠子都悔青了。
出关手续攻略就不介绍了,坛里太多了,只是老挝刚启用新国门,办手续地点有变,我也及时修改进我的攻略里,所有知识全是从坛里索取,自己也力所能及造福有需要的车友。
我修改的攻略用图片形式比用文字解释更直接。
卖保险的人会讲中文,估计这保险啥用都没有,真正在出什么事,找鬼,但不买 ,路上遇到老挝警察查车,没有保险单,要遭罚款。
在老挝行驶半小时,到去金三角的一个三岔路口,直走是会晒,右转是金三角,真遇到警察查车,我把一叠收据、保单递过去时,警察急了,摇了摇手,用不标准的中文说了3个字,驾驶证,晕,给驾驶证分得清楚真假吗?看完还回,就挥手让我们走了。查车也并不是针对中国车,右边的警察就是刚刚查了一个当地车,准备回左边的岗亭,只要你不违反交通规则,证件齐全,别人也不会乱罚你。
吃饱了就逛逛。
老挝的3号公路碑,大概意思是3号公路175公里处,距B.phimonsin 还有1公里。B.phimonsin的首府就是会晒,在泰国清孔的对面,呵呵,全是猜的,不对请指正。老挝境内没有GPS导航,不过路简单,一出关10几公里就到一路口,直走13号公路到万象,右转3号公路到泰国,3号公路的亚洲公路编号AH3,属于昆曼大道的一部分,昆曼大道全长1800公里,是连接昆明到曼谷的主要公路,看了老挝段公路的修建技术、划线,全部来自中国援建,直接行驶220公里,就到了老泰边境的会晒,通过泰国清孔入境,再沿着AH3行驶900公里,到达昆曼公路的终点-曼谷。
银行广告,猜大概是可以贷款广告,看不懂。
老挝小朋友很可爱。
泰国-老挝友谊大桥修好了,只是海关还没有投入运行,可靠消息,12月11日已经通车 ,再也不用渡船了。
下渡船进泰国海关的烂路,船工搬来了铁板,还帮指挥,后来我主动给2万老币小费。
游行的7千公里,就是这段最烂。
海关办完手续,就可以驰骋在泰国的道路处了,左侧行车一会儿就能适应。
第一次加油,担心加错油品,考虑之前做功课的水平 了。
随便加一次都是1千多。
柴油只有一种,深兰色。
汽油我见到的有5种。
1、91号绿色(相当于国内93),大约36珠一升,含10%的乙醇。
2、95号橙色没有了解清楚成分,比91号绿色稍贵些(平时国内加93号油车可以加)。
3、黄色95号纯汽油最贵(相当国内97)46珠一升,我泰国全境加的黄色95号,注意的不是所有加油站都有黄色95有售。
4、E85(含80%乙醇)、E20(含20%乙醇)的汽油,超便宜,20多泰铢一升,不建议加。
老挝:加油站内只有两种:汽油和柴油。建议在磨憨口岸加满油,在老挝境内不再加油。
之前做功课的红色91号没有看到,应该升级成黄色95了。
白庙
白庙金碧辉煌的建筑竞然是卫生间。
冒死偷拍了内部景象,大气、上档次,必须换鞋才能上。
有图有真相。
从白庙出来不远就到一处天然温泉,有中文标识,温泉水煮鸡蛋,50泰铢4个,现煮。
泡温泉可以免费哟,旁边的是杭州JEEP车友来伯。七十七岁,长年自驾出游。
温泉边是一个不知道名的古庙,泰国所有的寺庙基本不收费,清迈双龙寺收费都是很少的,合人民币6块钱,放在中国,这样是5A景区,不收你200可饶不过你。
在清迈大学附近找了家特色餐馆,当地人在此吃饭的很多,碰巧老板是清迈大学中文系3年学生。
经过2000kM,X1陪我到了清迈,辛苦!
冬阴功汤怎么能少得了
特色烤虾
饭店以海鲜为主。
炒饭味道也不错
上张老板娘美照,泰国美女
等上菜时,女儿竞然看动画片入迷,女儿,你听得懂吗?唉,10后的思想真不懂!
皇后花园
双龙寺景点路边随便停,没有收费的。
双龙寺的小狗都好乖。
果汁20泰铢一瓶。
00后的世界真不懂,感觉 都 是想通的。
在路上
前往素可泰,清迈到素泰全程高速。
4小时不到,就从清迈到达素可泰。
晚餐遇到武汉的车友,来一杯。
吃到最后和泰国的年轻人也混在一起了,好嗨!
住的兰花宾馆。
院子里可以停车,环境不错。
素可泰公园
素可泰公园
素可泰公园
泰国小朋友,很阳光。
中学生也来此游玩,食物丰富。
泰国人很热情,老奶奶在公园摆水果摊,看见我女儿很喜欢,送了一袋香蕉。
前往苏梅岛路上遇到哈雷骑士
一水的哈雷,口水直流。
住的酒店,环境不错。
九月的天气刚好,每天都可以游泳。
沙滩几乎空无一人,在三亚不敢想象。
岛上租了个小绵羊,150泰铢一天。
国货当自强,在所见全是日本 车的泰国少见的国产车,东风小面,是一家冰淇淋专卖车。
味道不错
难道遇到传说中 的租妻?
随处都是风景
骑摩托 车没有戴头盔,被警察抓住,罚款300泰铢,竟然给个白条,章都没有一个。
水果都按袋买,统一20泰铢一袋。
遇到的大货车,有个性,大哥,你这怎么能看到外面!
乘船前往涛岛
顶层甲板一水的欧美人。
住的酒店 在Booking定的
阳台就是南园岛
餐厅就是南园岛
眺望南园岛,夕阳照在脸上,分外温暖。
环岛游浮潜
鱼真够多
船上提供的午餐,味道不错。
南园岛
走在沙滩上,左右都是海滩,感觉好极了。
你看书,我看你
景色真不错
岛上租个摩托闲逛
爬上涛岛最高峰
顶峰还有个大石
扶梯而上
见到涛岛全景
马儿辛苦,洗洗干净,洗车250泰铢,不过真洗得干净,轮毂里面都全部洗到
泰国改装车是有文化 的。
洗车遇到BMW车友 ,新加坡人,交谈发现竟然是在苏梅住的酒店老板,说下次给我来免单,好车友呀,他的X6,他说车价花了800万泰铢,真够贵的,比国内贵30%以上
车洗得够干净,发亮呀,后面马三是贵州车友的车,比我来泰国得晚,走得早。
看下苏梅马杀鸡的价格,够便宜 。
遇到2个比基尼美女
芒果饭
从苏梅岛回曼谷,过渡船再次遇到泰国人的友爱,找错渡船码头,直接给出示意图。
加油站便利店买的泰国地图,配合手机 谷歌地图使用,绝不会走错路。
加油站的发财树(我起的名),应该 是祝福的意思。
路边水果很丰富,榴莲一般就5块一斤,味道很好,讲价不用多说,全靠计算器。
准备返程了,BIG-C大采购,只能说X1真能装。这些东西整整装了辆突突车,开始 担心 X1装不下,结果让人满意,之后还在路上买的七个榴莲也装了进车,那味道太重,有些担心过关过不了检查关,幸好顺利带回来了。
回程路过一个叫帕府的地方。
找了家当地特色餐厅晚餐。
第一次如此烤鱼。
还有烤肉。
因为帕府不是泰国的旅游发达地区,老板不会讲英语,菜单也没有英文,对于点菜我们无法沟通,这时泰国人的友爱再次被我遇到,老板打了过电话,5分钟不到一位漂亮的姑娘骑着摩托车来到,开口就对我们说:我可以讲中文,有什么需要帮助 。原来是她是老板亲戚,老板见来了中国客人,打电话叫来她,来了之后帮我点了当地特色菜,吃得很满意,花了60元人民币不到。
手机照的,好好一个美女照走样了,姑娘中文名叫高艳红,去年从清迈大学中文系毕业,在当地中学教中文,陪我吃饭花了1个多小时,直到把我送上车离开 ,互相留下了联系方式 ,她说明年他来要云南大学学习,我邀请她到时来贵州游玩,我跟他当导游,一路上都 见到泰国人的热情,直到回程在泰国的最后一天,让人感觉很温馨。也许这就是自驾来泰国与直接飞过来最大的不同,可以感受沿途的风土人情,这些都 是预想不到的,但也是旅行最愉快的地方。
回程是国庆期间,海关遇到的全是中国来的车队,在等待过渡船。
从苏梅岛出发,到泰国清孔出境,跑了1500公里,车车看着还蛮干净,只是泰国最后一段路太差。
很伤车,幸好不长。
回程因为要赶8号上班,6号从泰国出关后一路狂奔。
6号中午从泰国清孔出关,晚上八点入国境,连续行驶20小时 ,1600公里于7日中午2时赶凯里,平安到家。
车顶装了差不多近百斤的行李,拓乐的车顶箱表现 让人满意。
后备箱全装满,大瓶装水全是泰国加油送的,每加一次油,多的送4瓶,少的送2瓶,一趟下来,用来洗车够了。
前排也装满行李 了。
泰国带来的榴梿,老婆和女儿最爱。
全程驾驶时间102小时 ,实际行程6833公里,平均时速70.9公里,总里程和之前预计的7000公里出入不大,说明功课做得不错。
全文完
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