车是09年的RB1跑了12万公里，最近出来一个毛病，就是凉车的时候打着车，助力泵异响，助力油壶有气泡，等车热了声音就没有了，尝试了各种办法，先换的本田原厂助力油，有点效果，不大。后来分析有可能是原车助力油壶滤网不干净，导致进油不畅，又更换的助力油壶，都没有解决，后来修理工说是助力泵的问题，建议我更换看看，我觉得要是助力泵的问题，应该冷热车都要响，所以我坚持不是助力泵的问题。 （不过我还是发了个拆车助力泵）
        这样第二天早上起来，天够冷我打着车，异响够大啊，我就用手压着那个助理泵接进油管的那个塑料接头，意外惊喜来了，一下子就不响了，助力油壶也没有气泡了，我用手又轻轻一动，异响随着就来了，我觉得就是这里的毛病，我把接头拆下来，问题也就发现了，那个接头里有个O型圈，时间久了已经变形，我就又配了一个O型圈，装上后，问题完美解决。后来我总结了一下，就是天冷那个变形的O型圈，热胀冷缩原理，冷车密封不住，导致进油管进气，出来异响，等油热了，O型圈随之也就密封的严实了，所以就不响了。
        很小的一个问题，我觉得有同样问题的车友，也可以用这个办法试一试，或许就解决了。