说到性能车，奔驰的AMG、宝马的M以及奥迪的RS系列绝对是其中的佼佼者，但他们改变车型性能的办法就是直截了当的更换一台更大功率更大排量的超强心脏。

作为比亚迪新能源战略首款插电式SUV唐，在采用BYD487ZQA的2.0TI涡轮增压发动机基础上，前后增加了两台电机，在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和820N·m的峰值扭矩。如果说比亚迪唐是新能源车型中的高性能车型的代表之作，它所作出的改变不仅仅体现在动力性能，在越野通过性上也有了质的飞跃。

比亚迪唐(下称唐)的造型跟比亚迪秦的设计风格相似，可以说是熟悉中又带有一些特别。比亚迪通过对细节的刻画，使得唐而车头部分具有非常鲜明运动感，整体造型也更加威猛。

车头部分采用了大尺寸的镀铬装饰，搭配黑色蜂窝状的进气格栅。下格栅为大嘴式设计，加上配有LED日间行车灯的个性化前大灯组，凸显整体运动风格。

前大灯外观细节刻画的颇有秦那种古代兵器的韵味，硬朗且尖锐。配置方面唐全系标配LED日间行车灯、HID氙气大灯。

车身尺寸上，比亚迪唐达到了中性SUV级别的尺寸，其长宽高依次为4815*1855*1720mm，轴距为2720mm，最小离地间隙为180mm。在车身尺寸上与7座的S7相比轴距上短了10mm，但并不影响唐的内部整体的乘坐空间，后排座椅同样支持前后调节。

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