雅科仕的偶遇记录
有幸能短暂拥有一段时间进口现代雅科仕
3.8V6大自吸，最近开下来油耗各方面的跟我逾期差不多。
说说外观吧好多人都说这个有点想国产又不像，气场十足又不认识都会好奇的来问问，反正回头率跟最近比较火的某拉拉或某德系一样。
3.8V6大自吸，最近开下来油耗各方面的跟我逾期差不多。
说说外观吧好多人都说这个有点想国产又不像，气场十足又不认识都会好奇的来问问，反正回头率跟最近比较火的某拉拉或某德系一样。
正面看太低调了，明明可以放一个立标的直接给贴在机盖上，本来99%的人都不认识，这个低调的有点过分了，都说开这种车的人不是当官的都是大企业家确实，第一次看到这台车到拿下中间花了有9年的时间了，一手沪牌开始的6万公里到现在的14万公里，基本上开的还是很少的。
也跟车主聊了好多年，这么多年这款车的最大的困扰就是空气悬挂老化的问题，反正2年左右总要有哪个会坏了要换，还好现在的配件价格不像以前那么贵了，还能接受。
也跟车主聊了好多年，这么多年这款车的最大的困扰就是空气悬挂老化的问题，反正2年左右总要有哪个会坏了要换，还好现在的配件价格不像以前那么贵了，还能接受。
最喜欢看的还是晚上尾灯亮起来的样子，前面大灯看的感觉还不是那么好，尾灯看了真的太让人冲动了11款就有这么漂亮的尾灯了，比现在的S级不分上下。
仔细看
原***色又贴了个磨砂黑的膜，稳中带着年轻的气息，镀铬大轮毂就是晃眼睛。
桃木方向盘带加热的功能配置应有尽有。
后排独立座椅，老板专座的舒适感跟当下主流新能源车型的配置还能拼一把，当然现在这种豪华配置已经被下放到很低的价位了，仔细去看比较久懂了好东西永远是好东西，并不是当下的0重力座椅什么能比的，座椅皮质用料的考究程度仔细去感受。
天冷了座椅加热好用的很，这么多年这个功能一切都正常。
翻毛皮的顶配豪华行政级车还有的配置都有了
目前就这么多改天洗一下车跟新一下图片给各位看官欣赏欣赏
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