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#用车心得#帕萨特一万九千公里的用车感受
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大家好，我是来自无锡的一位95后小伙，我在2023年12月底喜提了23款星空豪华版帕萨特，平日里主要用于上下班通勤、周边城市自驾游。从提车到现在14个月了，目前行驶了19000公里，今天就来和大家聊聊这一年多的帕萨特用车感受。
侧身修长、线条流畅
【换车缘由】旧车是台英朗A级车，是当初我爸送给我的练手车，那台车除了动力弱了点，其他都还可以。但后面谈了恋爱又结婚了，慢慢的发现英朗已经满足不了我日常使用的需求，它的后备箱比较小，后排空间较为拥挤，带着老婆和家人出去，车里总是塞的满满登登，所以萌发了换车的念头。当时选车花了两个月的时间，最后选择了帕萨特的原因是，后备箱和后排的空间都足够大，动力也完全足够应对市区通勤和自驾游道路。
【用车环境】我的工作没有出差的需求，所以日常里很少开长途，就是简单的上下班通勤，来回差不多25km，到了周末会带老婆去周边的城市逛逛，往返行程不会超过300km。节假日里会回趟老家，往返差不多800km。总得来看我的用车环境主要还是以市区通勤为主，偶尔长途远行。
【动力方面】186匹的马力搭载着7速湿式双离合，在行驶了近两万公里后，给我最直观的感受就是动力完全够用，不论是在市区超车还是高速提速，动力都是随叫随到。唯一缺点就是双离合的顿挫感，特别在堵车时，频繁的低速加减档，会有很明显的顿挫感，后面通过更新变速箱程序有所改善，但还是有微弱的顿挫感。
Ea888?7速湿式双离合
【外观以及内饰方面】帕萨特整车长约4.95米，修长的车身，流畅的线条显得十分的帅气，前后贯穿式的尾灯增添了些科技感，星空前脸更符合我这种95后小伙的审美，还有十色的氛围灯，在夜晚中车内十分漂亮。在外观唯一值得诟病的是内饰，设计的过于保守，档把还是使用的皮革，不仅显得老气，还容易藏污纳垢。
氛围灯
【驾乘空间方面】我身高186cm，体重150斤，当我在前排把驾驶室空间调节到可以双腿活动后，来到后排座位，腿部空间距离前排座位还能有一拳半的空间，这个驾乘空间绝对可以满足大多人的需求，可以说是相当的大。不过后排中间隆起的比较高，但整车满员时，后排中间那个人的腿只能弯曲的放在隆起的地方，十分的难受。还有就是后排的座垫倾斜度较大，不能给腿部有很好的支撑空间，长时间乘坐的话是比较累人的。
驾驶空间
后排空间
【车机方面】这台车让我颇为满意的就是拥有L2级别的辅助驾驶功能，包括Acc自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持等等。受益匪浅的就是主动刹车，有好几次因为我自己倒车的疏忽大意差点造成碰撞到他车时，车机能主动的把我刹停，让我避免了多起可能发生的交通事故。还有我在路上行驶时，没有足够的专注力，当可能发生碰撞时，车机就会发出蜂鸣声来提示我，这一点我觉得非常的智能化。车机的缺点就是UI方面设计的过于老旧，就像十来年前那种风格，而且在天气炎热时会变得卡顿。
L2辅助驾驶
【油耗】帕萨特在市区的油耗约11到15个，具体还要看路况，冬天的油耗会明显高于夏季。在高速和国道上的油耗还是挺让我满意的，满员的情况下高速和国道油耗我开到过5.1个，正常情况下约5.5~6个之间。全年的综合油耗在7.8个，总得来说油耗表现中规中矩。
年度综合油耗
高速油耗
市区油耗
【缺点】我这台帕萨特的轮胎是固特异的，优点是耐磨，缺点就是胎噪声特别的大，特别是车速提到80km/h后尤为明显。还有就是由于整车内饰塑料件过多，每次冷车启动后总会发现塑料挤压的异响，还有就是门框的共振异响，据说可以通过加隔音棉改善下，但一想到要拆门，我就没有去弄。
中控塑料多，时有时无异响
固特异轮胎，胎噪大
以上就是我这一年多的帕萨特用车感受，它的动力和驾乘空间以及储物能力都是挺让我满意的，当然在一年多的使用中我也发现了不少它的小毛病，但总体来看瑕不掩瑜吧，作为一台20来万的家用B级车，性价比还算可以。希望我最真实的用车感受能够帮助到有需要的车友们，谢谢！
最后编辑于2024-02-22 09:48:04
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