第一辆本田：缤智
第二辆本田：十代雅阁
第三辆豪华本田：讴歌RDX

一日Honda，三辆Honda，这个是之前提十代雅阁的帖子入口
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缘起
18年6月份换十代雅阁的时候，本来是冲着CDX和TXL-L去的。试驾之后，CDX相比缤智提升的地方不够吸引我，当时想换个轿车开开，TXL-L是真心好开，外观很喜欢，最后败在老气横秋的旧内饰上面了。最后隔壁试驾了十代雅阁，价格相对讴歌比较便宜实惠，转身又投入了本田的怀抱。

心动
18年底RDX上市的时候，当时我一看这款车就流口水了，官网论坛和各种视频，测评，资料我是看了整整一年。但是当时由于刚买了十代雅阁，不好再次换车，时机未成熟。所以压住了换车的念头，也没有去试驾。只能默默把这份喜爱埋藏在心底了。

一见钟情
19年底在之家看到RDX优惠5万的消息，瞬间控制不住了，立马约了销售，就到店看车和试驾了，这不试不知道，一试才知道这车原来这么好玩好开，这下换车的念头压不住了，彻底爆发了。

有志者事竟成
20年5月份，时机成熟，赶在6月份十代雅阁保险到期之前把车卖掉了。虽然很舍不得，这代雅阁除了动力和偶尔一丁点异响，确实没什么可以挑剔的毛病了，只能说RDX对我更有吸引力。正所谓旧的不去新的不来，5月30号晚上把单子签了，订车完成，送给自己六一儿童节一份礼物🎁。男人，心里终究是长不大的孩子~

中间也拿RDX跟其他中型SUV做对比了，基本上就是这些车型：Q5L，X3，GLC，XC60，XT5,XT6，QX50，NX，RX，我简单分享一下我个人的看法。

奥迪Q5L：性价比特别高，可以上45车型，但是机械素质相对上一代缩减太多，核心四驱和8AT都缩水了，加上不是奥迪的最新三联屏内饰，所以PASS。

宝马X3：机械素质除了四驱我觉得和RDX不相上下，但是我最喜欢的软硬悬架调整，30i车型居然还要选装，贵不是它的错，是我的错，品牌溢价太高，舍不得这钱买这标。

奔驰GLC：三叉戟不适合我个人，产品力我就不说了

XC60：零整比太高，内饰风格不是我的菜，看论坛有小毛病

NX：产品力对比RDX简直没法看，无奈家里人很喜欢雷克萨斯这个品牌，但是在我的坚持下，她们也支持我的喜爱

RX：如果年龄再大10岁，我会更加考虑它，而且对比RDX的价格，要加10-20万，舍不得哈哈，还是穷的问题。

XT5和XT6：对凯迪拉克没有什么心动的感觉

QX50：那么好的发动机搞了个CVT，难过，不然应该也会考虑

综上所述，我个人认为RDX是中型SUV这个价位里面最能打的选手，但如果你看中品牌力，那请忽略我上面这句话。未来1-3年有换车的可能性，那我也不推荐你买这款车，更建议你选择BBA或者退一步看下冠道和URV这些普通品牌中型SUV，短期内保值率更高也容易出手。如果RDX在你的备选名单，那请你一定要去试驾，然后你会毫不犹豫的选择它！开起来才能懂它，才能懂讴歌这个品牌的内涵。

2.0T K20C5 265马力 380扭矩

SH-AWD 讴歌招牌四轮驱动力自由控制系统

本田自研10AT变速箱

就这机械素质，我已经口水一地了，感觉是本田粉国内民用车能买到最值的车型了。试驾了两驱和四驱之后，个人认为如果预算足的前提下，必须上四驱，对我来说四驱是刚需，是这台车的灵魂。在智享和钻享之间纠结了很久，主要还是舍不得5万多元的差价（穷）。考虑到讴歌前几年的保值率，它应该会陪我渡过比较长的时间（5-8年），用车年限长的话综合下来用车成本会比较低，所以最后咬咬牙上了钻享，现在只能说真香哈哈。ELS音响，前排座椅通风和加热，360全景，方向盘加热，HUD，真皮，棕色内饰...还有很多配置，考虑四驱的小伙伴，预算足够建议上顶配不后悔！

美中不足，车无完车
HUD没有导航功能，这个缺少就很不应该！安卓手机用户没有车机互联，及其不友好。

外观智者见智仁者见仁，喜欢的人会非常喜欢，不喜欢的人会很讨厌。19寸轮圈放到整车中看显得有些小，但是实用性比较好，舒适性也不错，如果是米其林的轮胎我想静音性和操控性会更好一些。暂时先用用，如果后期预算足，我可能会考虑换一套轮毂或者上20寸的轮毂搭配米其林了，感觉视觉效果会饱满很多。不过原车这套属于经典外观，第一眼不会惊艳，但还是属于耐看型的，70分吧哈哈，如果有国外A版那套轮毂，就算加钱选装我也会毫不犹豫的！真的会帅气很多，颜值提升巨大！这套内饰我真的很喜欢，棕色内饰很舒服，豪华感也不错，感觉是理工男的浪漫，机械表的魅力真的让人沉迷和享受，换挡时指针一下一下的跳动，爱了爱了。

SH-AWD会给你足够的惊喜！2.0T K20C5搭配10AT，精准永不过时！动力储备很足，本田党干就完了！10AT基本没有什么顿挫感。驾驶模式有四种，分别是雪地、舒适、运动、运动 +，雪地我在南方地区基本用不上了，日常带家人的话我用舒适模式，自己一个人开的时候我基本就用运动模式了，这种自由切换的感觉真的让人欲罢不能。油耗不算低，目前10.5个，毕竟265马力和全时四驱，可以接受，买这车就别考虑油耗了，不然你会很心疼的。

讴歌RDX这台车我个人觉得性价比很高，但是不懂的人会觉得你很傻，千金难买心头爱，自己喜欢最重要。懂的人自然懂，不懂的人说一万句都没用，车是买来自己享受的，无须在乎别人的眼光和评论。
（附上我最喜欢的一段话）