第七代天籁智行版
1 1 发布于 2019-09-23 19:07:19 只看楼主 热门标准
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很高心在今年中旬提到了爱车天籁,正面上采用了日产全新的V-motion 2.0的设计风格,使得这部车更具有家族特征。而且整个格栅同样采用了更加细致化的调整,比如整个格栅的面积要更加宽大。大灯也设计上也采用了目前非常流行的全LED的形式,整个形状非常的修长而且呈现出向上的趋势,与整部车的贴合度非常高。前包围的设计更具有赛车的效果!尺寸方面这部车的长宽高分别4901mm/1850mm/1447mm,轴距达到了2825mm。数据上也比上代车型有了明显的提高!第七代天籁也是做了非常细致的分析。首先关于外观方面,这代天籁变化非常多。首先整部车采用了全新的设计语言,更加趋向于运动!






整部车在侧面上非常明显的变化就是流畅度非常高。流线的车身在这部车上也是非常完美的体现出来了!尾部上,首先让人惊喜的就是微微上翘的尾翼了,动感十足。两侧的尾灯也是采用了上下分层的的LED形式。点亮后的效果也是绝对不亚于豪华车!
外观上的升级成了这部车的抛门砖,而在内饰上,全新一代的天籁,也有了翻天覆地的变化。原有的设计风格已经全部被舍弃掉了。取而代之的是更具年轻化和科技感的风格!方向盘采用了下方扁平的设计,仪表盘也采用了和日产楼兰一样的设计,全新加入的悬浮式的中控屏更是使得这部车的科技感爆表!座椅设计依旧是同级别的最耀眼的地方了,“移动大沙发”绝对不是盖的!舒适性方面,舒适性可能是这个车的灵魂了,同级车应该无敌了吧。
优点:舒适,名不虚传!动力充沛,不开eco的情况下,轻踩油门就有窜出去的感觉。空间大,后排坐三个大人一点不拥挤。后备箱满满的惊喜,每次回老家,都塞得满满的,很能装!优点:皮实耐用,跑网约车近80000公里了,和新车没什么区别,底盘没有松散感觉,我的目标是30万公里无大修,毕竟跑网约车几年就能跑到30万公里,家用车基本上跑不到这个里数。性价比高,舒适性也很不错,开一天车下来不会有腰酸背痛的感觉。对于天天要出车的我来说舒适、安全最重要。



动力方面,只开过天籁和驾校的车,动力对我而言绝对满分!我不追求激烈驾驶,但是想超个车啥的,轻轻一脚油门就哦了!
空间方面,空间绝对满分,每次回老家,后排都坐三个人带一个宝宝,从来没觉得拥挤!后备箱同等级的其实都差不多,都很大,很能装!车内储物就不咋滴了,特别是中控的地方,手机都没地方放,新款给改了,我们是享受不到了!
综合起来特别喜欢,让我感觉花的钱值,也会给朋友推荐!







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