机油粘度一般按照说明书来弄，车子跑了13万公里，按道理应该用粘度更高的才适合。我自己觉得车子状态还不错，所以这次就尝试用粘度30的。之前也问过车友，有的长期使用30的机油，也没什么问题。

6AT变速箱，EA211发动机，最大马力110匹，妥妥的家用车。更换机油后最明显的区别就是升降档的反应快了。这款车最大的弊端就是起步时，油门反应慢，踩一半油门，要过点时间转速才会飙起来。换了30的机油后，延迟少了。跑高速加速的时候，降档的延时也短了。这个是我感觉最明显的。
另外，估计是新机油的关系，转速一路去到5、6千转时，声音没有之前的那么刺耳，较为舒服点。

这次大胆尝试使用30的机油，主要是有朋友的一台皇冠，13.5代的，4S店给他加了粘度40的机油。然后看了说明书，是可以使用粘度20到40的，颠覆了我对机油粘度的看法。不过说明书上也有写推荐使用20粘度的机油。
对于机油，我认识还是皮毛，不会去评价它好不好。就是说说感受。之前台捷达车，更换过威爽的全合成机油0w-40的，在停车场地板油的话，车胎是会有打滑的声音，而换了一些养护型的机油的话，怎么踩，车胎都不会打滑。不过那款机油，跑到6千多公里，机油量就减少到接近标尺下限。