机油粘度一般按照说明书来弄,车子跑了13万公里,按道理应该用粘度更高的才适合。我自己觉得车子状态还不错,所以这次就尝试用粘度30的。之前也问过车友,有的长期使用30的机油,也没什么问题。
6AT变速箱,EA211发动机,最大马力110匹,妥妥的家用车。更换机油后最明显的区别就是升降档的反应快了。这款车最大的弊端就是起步时,油门反应慢,踩一半油门,要过点时间转速才会飙起来。换了30的机油后,延迟少了。跑高速加速的时候,降档的延时也短了。这个是我感觉最明显的。
另外,估计是新机油的关系,转速一路去到5、6千转时,声音没有之前的那么刺耳,较为舒服点。
这次大胆尝试使用30的机油,主要是有朋友的一台皇冠,13.5代的,4S店给他加了粘度40的机油。然后看了说明书,是可以使用粘度20到40的,颠覆了我对机油粘度的看法。不过说明书上也有写推荐使用20粘度的机油。
对于机油,我认识还是皮毛,不会去评价它好不好。就是说说感受。之前台捷达车,更换过威爽的全合成机油0w-40的,在停车场地板油的话,车胎是会有打滑的声音,而换了一些养护型的机油的话,怎么踩,车胎都不会打滑。不过那款机油,跑到6千多公里,机油量就减少到接近标尺下限。