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威尔法的成长之路 —— 改装篇
1 364 发布于 2020-06-16 12:11:04 只看楼主 热门标准
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相信作为埃尔法的姊妹车型—威尔法,大家一定不陌生,市场定位也基本相同,但两款车型在外观来看,显然威尔法的运动气息要更强一些,更适合年轻人的消费审美。接下来、说下他官方数据的配置详情,20款威尔法采用了2.5L四缸机+前后双电机的双擎混合动力,20款的排量虽然降了,但经过原厂调校的2.5L发动机最大功率117马力,峰值扭矩198NM,前段提速部分不会差于上一代3.5V6的产品,后段加速表现就个人而言,也觉得还好是够用的标准,带有VVT-i技术,采用混合喷射,目前是过Ⅵ标准。前后两台电机总功率是211马力,最大扭矩409NM.传动匹配的是E-CVT无级变速箱,在换挡上根本感受不到他的顿挫感,很柔很顺,最值得一提的是他的电控四驱,在应对特殊天气,一般道路是完全可以克服!
     言归正传 聊一聊我为什么会产生改装的想法,我相信每个男人心底里都会有一个汽车梦大玩具,同样,我也不例外,自从提车到家后,一直在琢磨针对威尔法的改装方案,我非常喜欢这款车的原因之一就是,他的外观类似汽车人,可以随时变身的那种……哈哈哈 谁还不希望自己喜欢的东西越来越完美呢,但是原车的设计总会有那么一点不尽人意的地方,所以提车过后,我就把车开到了经过我层层筛选的改装店,去沟通案例下定改装方向,对于这家店的专业性,我是非常信赖的,毕竟埃尔法/威尔法的一站式原厂升级的地方真的不多见,而且他家还有一个必做项目,此项目名字暂时保密,哈哈
说的有点啰嗦,还是不耽误大家看图了,接下来还希望大家积极评论,多提宝贵建议!上图把!

一贯作风,先上素车图片!

原车朴实无华后视镜的转向灯

装上这一套包围和SC运动,绝对能让我的爱车有一个超高的辨识度

给我的小白也换双鞋

TRD避震,丰田的御用改装品牌,你值得拥有

前减震器

卡钳和刹车片已经排好队准备上车了

前六活塞大卡钳

后面的ENDLESS刹车皮

原车避震

前两个已经拆下来了,这就是原车的避震

前减上车效果图

后避震

更换完的效果一目了然


大家评评理,这个卡钳喷完帅不帅

内饰阅读灯,推荐指数:三颗星(排除平时夜间不用车的老板们)

内饰阅读流水灯,增强原车亮度,亮度四档可调节

出场时的机盖连隔音棉都没有,真是让我意外,只有一个小隔音板挡着,非常薄

这下厚实多了,安全感十足

加大盘+刹车卡钳+TRD避震,这颜色就Sao的不行,简直不要太般配

3M的底盘装甲,具有隔音防腐蚀的效果

喷装甲之前一定要做好原车的防护工作,不然以后行驶过程中有可能会冒黑烟

侧包围已经上车了,我没照到,还是晚了一步

水箱就这样裸漏在外面,跑告诉的时候,前车飞过来的石头子一下就能打坏

安装防虫网,不仅水箱干净多了,散热都变好了

全部改完,来个沐浴把

这刹车和轮毂改完,看着就香

锃光瓦亮的轮毂,Sao气

阿尔派前三分频升降高音

这个强烈推荐,五星好评!!!二排座椅腿托升平,以后跑高速可以躺在车里了,开心

LED迎宾踏板,必不可少的

是不是很帅


转向流水后视镜

前面选了一个日行灯


这次的改装就到一段落了,不得不说,钱没有白花的,幸亏没贪图小便宜,这原厂正品的贴合度真不是盖的

  • 装饰改装
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